Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
El alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, manifestó su descontento por las observaciones y recomendaciones que hacen los validadores de las universidades Nacional y Andes con respecto al diseño de la primera línea del Metro.
Aseguró que la firma encargada del diseño (Senner de Barcelona) tiene toda la experiencia en este tipo de trabajos. "Será que Los Andes y la Nacional cuentan con la capacidad necesaria para cuestionar un trazado que fue analizado por una de las mejores firmas del mundo", puntualizó Moreno.
El burgomaestre fue enfático en decir que el trazado de la primera línea no tendrá cambios y que irá desde Las Américas hasta la 127, tomando el corredor de la carrera 11.
"La Administración Distrital ha sido respetuosa de las recomendaciones de los validadores, pero ya no le podemos dar más largas a esto; es indispensable que se apruebe el Conpes, no sólo porque es el futuro de la movilidad en Bogotá, sino porque además es un mandato del presidente Álvaro Uribe", señalo el Alcalde.
Frente al tema, el coordinador de Bogotá Cómo Vamos, Carlos Córdoba, dijo que ya es hora de que se acabe el teléfono roto de los informes de los validadores porque todas las posiciones han sido distintas.
"Es necesario que la administración distrital haga público el informe de Senner, pues hasta ahora sólo se ha visto un mapa. El metro está embolatado por la demora del Conpes", indicó Córdoba.
Igualmente, dijo que todo parece indicar que el próximo Gobierno Nacional quedará a cargo del tema, pues según él, "este Gobierno le ha dado mucha larga al asunto".
Finalmente aseguró que el Distrito debe decidir qué sistema de transporte hace. "Los recursos no alcanzan para Metro, Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), tren de cercanías y más troncales de Transmileno. Uno de los proyectos se tiene que desechar".
Conoce más