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La Policía de Tránsito se encuentra en la zona realizando los desvíos pertinentes. Las autoridades recomendaron a los conductores tomar por el norte la avenida el Dorado y avenida la Esperanza, y por el sur avenida las Américas y Primero de Mayo.
Las llamadas operaciones tortuga se vienen realizando desde la semana pasada por toda la ciudad, donde más de 250 tractomulas han ocasionado grandes trancones.
El viernes pasado varias mulas se tomaron la avenida El Dorado por algunos minutos mientras que otros esperaron afuera del Ministerio de Transporte, para hablar con el ministro Andrés Uriel Gallego.
Ese día, más de 200 uniformados acompañaron las caravanas que llegaron a la capital por la calle 13, la Autopista Sur, la calle 80 y la Autopista Norte.
Sin embargo, otros sectores que no están en paro, han asegurado que han sido víctimas de represalias por parte de quienes abanderan la movilización.
El presidente de Fenalco, Guillermo Botero, aseguró que los camiones y tractomulas que quieren laboral de manera normal, están siendo agredidos por los promotores de la movilización.
"Conozco el caso de algunos que transportaban vehículos en las celebres niñeras y los carros fueron apedreados por parte de personas revoltosas, en el recorrido Buenaventura – Bogotá", aseguró Botero a los medios de comunicación.
Por esta razón, el comandante de la Policía de Tránsito, Luis Alberto Moore, aseguró que se les garantizará una póliza que cobija a los transportadores que quieran prestar el servicio, "muchos han denunciado que los han agarrado a piedra y que incluso, les han pinchado las llantas".
Sin fin
Tras 12 días, los dirigentes de la protesta no prevén arreglo del cese, pues consideran que no hay voluntad del Ministro de Transporte, Andrés uriel Gallego, para darle solución a la inmovilización. Voceros de las agremiaciones camioneras han indicado que el cese involucra a por lo menos el 95% de las camiones del país. Sin embargo otra cosa sostiene el Gobierno.
El Ejecutivo se ha mostrado preocupado porque comienza a verse saturación de carga en los puertos, especialmente en Buenaventura, por donde se moviliza buena parte del comercio exterior colombianos; los cafeteros han denunciado que las exportaciones del grano se han afectado, y otros sectores de la economía también han sentido los efectos del cese.
La policía se mostró dispuesta a proteger las caravanas de camioneros que decidan transportar la carga, indicó un vocero de la entidad.
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