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SITP depende del IDU

Ese Instituto deberá tener listas las obras para que entren a operar cuatro de las 13 zonas en las que se dividió la ciudad para la prestación del servicio de transporte público.

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El Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) sólo podrá ser puesto en marcha cuando el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) entregue las obras de la Fase III de Transmilenio. Así lo afirmo el lunes el gerente de Transmilenio S.A., Fernando Páez, durante la rueda de prensa en la que los concesionarios encargados de las trece zonas en las cuales se dividió la ciudad para implementar el SITP, firmaron las actas de compromiso de sus contratos. Una vez el IDU entregue las obras, comenzará un período de alistamiento del SITP en Engativá, Fontibón, San Cristóbal y Usaquén, que durará aproximadamente 16 meses. Durante este tiempo se instalará la infraestructura de señalización, estaciones y paraderos y se probarán las rutas y los vehículos que van a ofrecerán el servicio. Páez aseguró que  se están adelantando campañas comunicativas para informar a los ciudadanos sobre el cambio en el servicio de transporte, para generar conocimiento e interacción con el nuevo sistema incluso antes de que éste entre en funcionamiento. La Secretaría Movilidad, según Páez, ya informó a las empresas transportadoras sobre procesos de revocatoria de rutas actuales, que serán reemplazadas cuando se pruebe que las nuevas rutas satisfacen la demanda de la ciudadanía. Para cubrir dicha demanda, la “ingeniería de detalle” es el proceso técnico que analiza el comportamiento del transporte de pasajeros durante la hora pico y la hora valle (de menor flujo vehicular), así como la cantidad de viajes para poder programar horarios y rutas (incluyendo las nocturnas) de acuerdo con las necesidades de la ciudadanía. Además, esta ingeniería tiene en cuenta la adecuación de la infraestructura para que pueda ser utilizada por población en condición de discapacidad. Otro aspecto técnico que se adelanta es la posible ubicación de patios y terminales para cada uno de los concesionarios. El gerente de Transmilenio afirmó que, en un trabajo conjunto con Planeación Distrital, ya se ha hecho un inventario de posibles lugares para levantar esta infraestructura. Una vez se cumpla este proceso, vendrá la adjudicación de la plataforma tecnológica que mantendrá la conectividad en todo el sistema, conocida como el Sistema Integrado de Recaudo, Control de Flota e Información y servicio al usuario (Sirci). Este proceso licitatorio ya se abrió y se espera que sea adjudicado a mediados de abril. Páez afirmó que, “de llevarse a cabo la adjudicación del Sirci en el tiempo acordado, las primeras rutas del SITP entrarían a operar en agosto”. La pregunta que queda por hacerse es si el IDU alcanzará a entregar este año la Fase III de Transmilenio. La Secretaría de Movilidad ha dicho que, sin duda, las obras estarán listas este año, pero no se compromete con un mes en específico. Por su parte, el alcalde Samuel Moreno se comprometió ayer a terminar los trabajos de la calle 26 antes de que acabe este año. Amanecerá y veremos.

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