Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
El teleférico que sirve de transporte al cerro de Monserrate retomará la operación al público mañana sábado 13 de abril, así lo anunció la compañía Teleférico a Monserrate después de que que la Superintendencia de Transporte formulara nueve cargos en su contra por el hallazgo de irregularidades en la operación.
La investigación inició tras el accidente ocurrido el pasado 24 de diciembre que dejó 30 personas heridas. Durante los casi cuatro meses que dejó de operar el teleférico, «todos los elementos que componen el sistema del teleférico fueron sometidos a constantes procesos de mantenimiento recuperativo y preventivo», indicó Alexandra Moreno, directora de Comunicaciones de Teleférico a Monserrate.
Sobre el anuncio, Carmen Ligia Valderrama, superintendenta de Transporte, explicó que «la empresa tiene la decisión autónoma de escoger la fecha exacta en la cual va a abrir el teleférico, bajo ese supuesto es la empresa quien tiene la carga de estar cumpliendo con los requisitos técnicos y, sobre todo, respecto a los operadores que van a poner en marcha el teleférico».
La compañía agregó que «se instalaron mecanismos de seguridad tanto mecánicos como electrónicos que permiten garantizar el estado óptimo del funcionamiento de los equipos que intervienen en la operación» y, pese a que continuarán haciendo uso de las mismas cabinas que han operado desde hace más de 60 años, Alexandra Moreno aseguró que fueron restauradas cumpliendo con todas las normas de seguridad establecidas para que el sistema pueda operar. (Le puede interesar: «Accidente de teleférico en Bogotá tuvo dos errores», Teleférico de Monserrate S.A)
Cabe recordar que fueron nueve los cargos que formuló la Superintendencia de Transporte a Teleférico a Monserrate:
1) Se excedió la jornada laboral permitida de la persona a cargo de la operación del teleférico
2) La alteración parcial del servicio de transporte público de pasajeros por cable
3) El incumplimiento de condiciones requeridas por el manual operativo
4) No realizar capacitaciones a sus trabajadores
5) No contar con certificados ni fichas técnicas de los equipos que conforman el sistema de transporte público por cable
6) No suministrar la información requerida por la Supertransporte, resultando en una posible obstrucción de la averiguación preliminar
7) No acreditar la idoneidad del maquinista y supernumerario
8) No tener programas de medicina preventiva
9) No garantizar condiciones técnico mecánicas en los equipos
Conoce más