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Luego del fallo proferido por el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, las directivas del sistema masivo Transmilenio se pronunciaron con respecto a la orden de que los operadores deben contribuir con los costos de funcionamiento y anunciaron que le solicitarán al Consejo de Estado que revise la modificación de dichos contratos.
“Hay que tener en cuenta que el sistema TransMilenio hace parte hoy del Sistema Integrado de Transporte Público – SITP- y que la orden de revisar los contratos se refiere únicamente a los operadores troncales por lo que resulta imperioso acudir ante el máximo tribunal de lo contencioso administrativo para que éste haga las precisiones en este sentido, y de esta manera, preservar la integridad del sistema”.
De acuerdo con los argumentos del demandante, los derechos colectivos violados son el goce del espacio público y la defensa de los bienes de uso público, la defensa del patrimonio público, la libre competencia y los derechos de los consumidores y usuarios.
“Cabe destacar que la sentencia solo se ocupa de los derechos de los consumidores y usuarios no encontrando mérito para referirse a los otros. Esto es clave para entender que el fallo no establece ninguna falta a la moralidad pública o a hechos que determinen algún detrimento patrimonial”, expresó el Fernando Páez, gerente de Transmilenio.
Para efectos de atender el derecho de los consumidores, el fallo da un plazo de tres meses para que de manera concertada y si no es posible concertadamente, de forma unilateral, se proceda a modificar los contratos de concesión celebrados con los operadores en lo que tiene que ver con los montos de remuneración para los diferentes agentes del sistema y así lograr que haya una mayor retribución al Distrito.
Páez afirmó que “como siempre, lo que sea beneficio para la ciudad y para los usuarios del sistema, será nuestra prioridad; sin embargo, es importante tener en cuenta que el fallo se produce 8 años después de haber sido instaurada la acción, por lo que hoy el contexto es distinto ya que existen otros contratos del Sistema Integrado de Transporte Público que cambian bastante el panorama”.
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