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Dos años después de que la Administración Distrital anunciara que el sistema masivo de transporte Transmilenio se extendería hasta la calle 192 con Autopista Norte, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó la licitación por 5.688 millones de pesos para comenzar la construcción de las dos estaciones que quedarán ubicadas en las calles 187 y 192.
El consorcio que se encargará de la obra es la Unión Temporal Cannan –AHS, el cual se encuentra en etapa de estudios y diseños. Se estima que este proceso tarde unos dos meses, es decir, que a finales de abril estarían finalizándolos para dar marcha a la construcción de las estaciones, que se espera sean concluidas en octubre próximo.
Cada estación estará conformada por dos vagones de 48 metros de longitud, 3,50 metros de ancho y se ubicará uno por cada sentido de circulación de la Autopista.
La ampliación de Transmilenio es una de las medidas que implementarán las directivas del sistema masivo para descongestionar el Portal del Norte, ubicado a la altura de la calle 170. Con la obra no solo se busca mejorar la movilidad del sector sino la capacidad vehicular en el portal. Dentro del proyecto también está contemplado optimizar el servicio de alimentadores.
Una vez se habilite la terminal de transporte del norte, que quedará ubicada en la calle 193, en el lote desocupado entre el almacén Makro y el barrio Marantá, los buses intermunicipales de la Sabana de Bogotá no llegarán al Portal de la 170 sino a esa terminal satélite, que estará comunicada con la nueva estación de la 193.
“Los usuarios podrán ingresar al sistema de la misma forma como se realiza actualmente. Las personas que vengan en los buses intermunicipales llegarán a un sitio que dispondrá la Terminal de Transporte que estará conectado con las taquillas de la estación de la calle 193”, explicó Fernando Páez, gerente de Transmilenio.
Mientras no exista la terminal de transporte en ese punto de la ciudad, los buses intermunicipales operarán de la misma forma como se hace actualmente.
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