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Una empresa china fue la única interesada en la construcción y puesta en marcha del primer tren de cercanías que tendrá Colombia y se desplazará entre Bogotá y la Sabana de Occidente, el Regiotram de Occidente. Ahora, la propuesta pasará a la siguiente etapa del proceso: revisión de documentos y detalles de la oferta.
China Civil Engineering Construction Corporation es el consorcio oferente que está tras la consecución del contrato que supera los $3,4 billones. Según indicó el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, se trata de una de las tres firmas chinas más grandes en materia de construcción de proyectos férreos en el mundo y lleva más de 40 años de experiencia en el mercado.
Según el cronograma del proyecto, si todo sale bien, el 23 de diciembre de este año se adjudicaría el contrato de concesión, las obras iniciarían en 2020 y en 2024 empezaría a operar el Regiotram.
«Hoy Cundinamarca Ciudad-Región está de fiesta, porque este es un día histórico. Esto es una alternativa de movilidad para los cundinamarqueses y bogotanos, un proyecto que va a ser ejemplo para otras ciudades como Cali, Medellín y Barranquilla en materia de tren de cercanías», indicó el viceministro de Transporte, Juan Camilo Ostos.
Agregó que si se presentó un solo oferente puede ser porque la coyuntura de la tasa de cambio es atípica en el país, y el riesgo lo asumiría el privado, lo que seguramente habría generado nerviosismo en el mercado, como lo aseguró uno de los interesados en una carta.
La evaluación de este proyecto fue contratada por la Empresa Férrea Regional con la Unión Temporal Evaluación Regiotram de Occidente, de la cual hacen parte Felipe Devivero Arciniegas, representante de Devivero & Asociados SAS, designado para realizar la evaluación jurídica; Alejandro Estrada Mejía, quien realizará la evaluación técnica, y Carlos Mario Arango Londoño, quien realizará la evaluación financiera.
El proyecto busca movilizar a 11 millones de usuarios, en un trazado de 39.6 kilómetros.
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