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Vuelve y juega. Un articulado de Transmilenio, que cubría la ruta J72 que va del Portal del Norte a la estación Universidades, sorprendió a pasajeros y transeúntes cuando su chasis empezó a despedir llamas y humo. El incidente ocurrió en la troncal de la Autopista Norte, a la altura de la estación de la Calle 100, y según Transmilenio se trató de un conato de incendio que rápidamente fue controlado. Asimismo, el sistema confirmó que el hecho no dejó personas heridas y aseguró que investigará las causas del hecho.
“El Centro de Control de Transmilenio, una vez recibe la emergencia por parte del conductor, activó el protocolo de atención y respuesta para este tipo de eventos. Inmediatamente se solicitó apoyo del personal de Transmilenio en vía y de bomberos, quienes acudieron al lugar del evento en los tiempos establecidos”, manifestó el sistema mediante un comunicado, en el que también aseguró que el bus comprometido fue trasladado al taller de SI99, concesionario al que pertenece.
Con este caso, ya son dos los incendios en buses de Transmilenio registrados en 2018, y se han registrado cinco fallas severas en los últimos cinco meses. El caso más grave ocurrió el pasado 4 de enero en la Avenida de las Américas con carrera 53 y dejó un balance de seis heridos. Los otros casos, que se dieron a finales de 2017, fueron desprendimientos de llantas y otras fallas mecánicas.Incendio de un bus @TransMilenio en la Autonorte cerca a la calle 100 N-S, no hay heridos, sino daños mecánicos en el articulado, a propósito del sistema, habrá incremento del pasaje a 100 peso el viernes 2 de feb. @TwiterosBgta @BogotaseMueve @marianitica @ChapineroET 2300 pic.twitter.com/b6PCOrR1RO — JHON CHIVATÁ (@ALAIREJHON) 29 de enero de 2018
Por lo general, estos casos ocurren por los sobrepasos en la vida útil de los vehículos. No obstante, en este caso no se le había realizado al bus el proceso de overhaul, que se les practica a los articulados que se acercan o sobrepasan el millón de kilómetros recorridos. Según Transmilenio, el bus acumula 795.156 kilómetros recorridos y en agosto fue sometido a la revisión técnico-mecánica. El bus fue vinculado a la flota de TM en 2010; es decir, hace parte de la Fase I del sistema.
Con el objetivo de que estos accidentes no ocurran más, para este mes está prevista la presentación de los prepliegos de la licitación para renovar la flota actual de las Fases I y II, y que sería adjudicada antes del segundo semestre del año. De esta forma se prevé la incorporación de entre 1.350 y 1.450 articulados y biarticulados que, se espera, ocurra entre diciembre de 2018 y diciembre de 2019.Un articulado de @TransMilenio se incendia a esta hora en la Autopista Norte, poniendo en peligro nuevamente en peligro la vida de los usuarios. 2 años y no hubo voluntad para realizar las licitaciones de Fase 1 y 2. @manolitosalazar pic.twitter.com/NJcVWbX7F8 — Emel Rojas (@EmelRojasC) 29 de enero de 2018
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