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Así quedaron las tarifas de los buses intermunicipales en Barranquilla y municipios aledaños

El aumento para este año fue del 7 %. Aún se espera que se establezca el ajuste en el pasaje de Transmetro.

Imagen de referencia. El Área Metropolitana de Barranquilla anunció la llegada de 100 buses nuevos antes que finalice el año.
Imagen de referencia. Cambiaron las tarifas entre municipios del Atlántico, y otras rutas a Bolívar y Magdalena.
Foto: Excolcar

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Comenzaron a regir las nuevas tarifas en el transporte intermunicipal que cubre a Barranquilla, los municipios aledaños y algunos de Bolívar y Magdalena, luego de que el Ministerio de Transporte diera luz verde al alza del 7 %, que se estableció para este año.

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El incremento lo dio a conocer la Cooperativa de Transportadores del Oriente Atlántico (Cootransoriente), que cubre las rutas a la zona oriental del departamento, y que corresponde al aumento de los costos operativos, por el alza del salario mínimo, y al incremento que tuvo el diésel y la gasolina al inicio del año.

Norte del Atlántico

  • Palmar de Varela – Barranquilla: $7.700
  • Santo Tomás – Barranquilla: $7.100
  • Sabanagrande – Barranquilla: $5.700
  • Sabanagrande (Puerto del Río) – Barranquilla: $7.100

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Sur del Atlántico

  • Candelaria – Barranquilla: $14.100
  • Martillo – Barranquilla: $13.100
  • Puerto Giraldo – Barranquilla: $11.700
  • Ponedera – Barranquilla: $11.300
  • Santa Lucía – Barranquilla: $17.000
  • Suan – Barranquilla: $15.600
  • Campo de la Cruz – Barranquilla: $15.100
  • Repelón – Barranquilla: $16.900
  • Santa Cruz – Barranquilla: $16.600
  • Hibácharo – Barranquilla: $16.800

Bolívar y Magdalena

  • Calamar (Bolívar) – Barranquilla: $16.400
  • Hato Viejo (Bolívar) – Barranquilla: $19.600
  • Arroyo Hondo (Bolívar) – Barranquilla: $16.600
  • Pivijay (Magdalena) – Barranquilla: $45.500

Aumento en el pasaje de Transmetro

En Barranquilla los usuarios aún están pendientes de que el Área Metropolitana de Barranquilla (AMB) defina la nueva tarifa de Transmetro y de los buses urbanos.

En un comienzo se había aprobado un incremento de COP 200, pero debido a que el alza del salario mínimo fue del 23 %, se aplazó su aplicación, mientras se analiza la nueva variable. Por su parte, los transportadores propusieron un aumento de COP 400, teniendo en cuenta el alza de los salarios y de funcionamiento.

 

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