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El ministro de Transporte, Germán Cardona Gutiérrez, aseguró que el problema del cambio climático se unió al mal uso de las laderas.
“Estamos en un plan de choque, que es hacer presencia permanente en estas zonas afectadas del país, con personal, maquinaria y equipos, disponibles para atender estas necesidades, lo que pasa es que la fuerza de la naturaleza es impresionante”, dijo.
Para la mitigación de emergencias en esta zona del país, el ministro de Transporte aseguró que hay recursos arbitrados por 300 mil millones de pesos.
“El problema no es de recursos, no es de personal, no es de maquinaria, el problema es del cambio climático real y el mal uso de las laderas”.
El Ministro hizo un llamado a los colombianos a afrontar esta difícil ola invernal y a las autoridades ambientales para ejercer mayor control sobre las zonas aledañas a las carreteras del país.
Frente al pago de los peajes aseguró que la Ley no permite que se exonere el pago de peajes en ningún caso, pero que se está haciendo un análisis jurídico para estudiar una posible rebaja para el tránsito por las vías más afectadas del país.
Este jueves un nuevo derrumbe de tierra se presentó en la vía al Alto de La Línea, esta vez el alud se registró en elkilómetro 22 en donde se encuentran los organismos de socorro para controlar la emergencia y así poder rehabilitar el paso a los conductores que a diario se movilizan por esta carretera que comunica al centro con el occidente del país.
El sitio en donde tuvo lugar el deslizamiento de tierra es conocido como ‘Cansa Perros’. Maquinaria pesada trabaja en ese punto para restablecer el paso vehicular.
La Línea es una de las carreteras más afectadas por la segunda temporada invernal, en el kilómetro 29 hay paso a un solo carril como consecuencia de un derrumbe que se presentó hace seis días.
Como solución temporal se puede utilizar la vía a Manizales, alternativa que se convirtió en un detonante para cerca de 120 camioneros que rechazaron el plan de contingencia debido a que el recorrido es más largo.
Los transportadores sostienen que la vía alterna tiene muchas curvas y es angosta.