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Por orden del presidente de la República, Juan Manuel Santos, la ministra de Medio Ambiente, Luz Helena Sarmiento, se desplazó a Santa Marta para evaluar la situación actual del puerto.
“Ministra (de Ambiente, Luz Helena) Sarmiento: viaje a Santa Marta, evalúe la situación del cargue directo y no dude en tomar decisión que proteja medio ambiente”, escribió ayer el primer mandatario a través de su cuenta de Twitter.
En desarrollo de esa orden, hoy en la mañana la ministra presidirá una rueda de prensa en la que oficializaría la suspensión de las actividades de cargue en ese puerto, ante el incumplimiento de la compañía portuaria American Port Company, del grupo Drummond, que no ha suspendido sus actividades de cargue de carbón, desacatando así el Decreto 3038 de 2007, que exige que desde el pasado 1º de enero este procedimiento se haga de manera directa y no por medio de barcazas.
Recientemente, la propia ministra advirtió: “No vamos a dejar que las empresas pasen por encima de la regulación colombiana”. Y lo hizo al anunciar que la Drummond tendrá que pagarle al país cerca de $7 mil millones por arrojar al mar Caribe en Ciénaga, Magdalena, 1.857 toneladas de carbón. El pasado viernes, el viceministro de Ambiente, Pablo Vieira, demostró que el Gobierno habla en serio. En rueda de prensa informó que cuatro sociedades portuarias serán investigadas por incumplido el Decreto 3038.
La Drummond, entre tanto, había expresado que las obras de cargue directo sólo estarían listas en marzo, por lo cual solicitó un permiso al Gobierno, pero éste le fue negado.
Como lo informó este diario en su edición de ayer, la medida preventiva adoptada el viernes por la Corporación Autónoma Regional del Magdalena (Corpamag), según la cual el cargue debía detenerse inmediatamente”, sólo puede ser avalada por la autoridad ambiental nacional: la ANLA. Al parecer, el viaje de la ministra Sarmiento no tendría una intención diferente a la de confirmar la decisión de Corpamag, que argumentó que la Drummond estaba “violando la Ley 1450 (de 2011)” y reconoció además que, aunque “los ingresos que recibe el país por esta explotación de carbón son importantes”, también lo son “las afectaciones que han tenido nuestros ecosistemas marinos, que ahora hay que recuperar”.