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Ingenieros y personal adscrito a Corantioquia (Corporación Autónoma Regional de Antioquia) trabajan en la recuperación de una calzada del río Medellín afectada por un deslizamiento de tierra que obligó al cierre de varias estaciones del metro de Medellín.
Tras haber culminado la primera etapa de intervención (consistente en labores de estabilización del talud), los ingenieros comenzarán a realizar perforaciones para instalar un muro que refuerce la margen izquierda de la calzada occidental del río Medellín.
En diálogo con Caracol Radio, el director de Corantioquia, Alejandro Gonzáles, indicó que el muro contemplado en la segunda etapa de intervención tendrá una profundidad de 11 metros.
“Comenzó la segunda parte que es una intervención en la parte superior del talud para empezar hacer las perforaciones y las pilas que nos van a garantizar ya la estabilidad final, en paralelo arranca la construcción del muro o canalización”, precisó el funcionario.
Corantioquia prevé que en menos de dos semanas finalicen los trabajos de recuperación de cara a habilitar las estaciones afectadas por el alud de tierra que ha perjudicado a cerca de 100.000 personas en el sur del Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
Aunque los ingenieros cuentan con maquinaria pesada para agilizar los trabajos, Corantioquia precisó que su uso es limitado teniendo en cuenta que cuando se presentan fuertes lluvias crece el cauce del río, lo que representa una amenaza para el personal que adelanta la obra.
“Se viene cumpliendo el cronograma que se dispuso con las autoridades de transporte, damos un parte de tranquilidad y esperamos seguir este ritmo en la medida que el clima lo permita”, precisó el director de Corantioquia.