Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
Lewis Hamilton resolvió el dilema en menos de tres segundos. Fue el tiempo que precisó para superar en la salida a su compañero de equipo en Mercedes, Nico Rosberg, y colocarse ya en la primera posición de una carrera que dominó de principio a fin.
Hamilton, de 29 años, ganó en Abu Dabi y se aseguró su segundo título mundial, seis años después de haber conquistado el primero en 2008, cuando corría con McLaren. Es el primer título de pilotos de Mercedes desde que en 1954 y 1955 Juan Manuel Fangio les dio los dos primeros. La anunciada batalla entre los dos pilotos de Mercedes se diluyó por completo transcurridas 24 vueltas, cuando el piloto alemán sufrió una evidente pérdida de potencia debida a un problema electrónico, que le impidió defender sus opciones. El británico compartió el podio con Felipe Massa y Valtteri Bottas, los dos hombres de Williams.
Allí acabó la batalla. Mientras Hamilton se escapaba de forma definitiva hacia su undécima victoria de la temporada, Rosberg veía cómo Felipe Massa conseguía arrebatarle los ocho segundos que los separaban y acababa adelantándole sin ningún problema sólo dos vueltas más tarde. También Bottas lo alcanzaba unos giros más tarde, sin que el alemán tuviera ninguna capacidad de resistencia. En Mercedes confirmaron más tarde que había perdido la potencia que concede el ERS. Para Rosberg todo había concluido. Sus rivales lo fueron adelantando y su moral acabó por los suelos.
En cambio, Hamilton se mostraba cada vez más sólido en cabeza, seguro ya de que, si nada fallaba, tenía asegurado su segundo título mundial. Era el premio que había estado esperando desde que esta misma temporada fichó por Mercedes, abandonando por primera vez en su vida la disciplina de McLaren. El disgusto de Ron Dennis fue mayúsculo. El jefe y copropietario de la escudería británica había dado su apoyo incondicional a Hamilton desde que éste tenía 13 años. En su etapa de karting, cuando ya estaba luchando con Rosberg para ganar los títulos, el padre del alemán, Keke Rosberg, aseguró: “Aquí hay buenos pilotos, pero sólo dos llegarán a la F-1: Lewis, porque tiene el apoyo de Dennis, y Nico, porque es mi hijo”. Sus duelos se fueron reproduciendo en las distintas categorías en las que coincidieron. Hasta este año en la F-1, cuando ambos dispusieron del mejor carro de la parrilla.
Hamilton debutó en la F-1 tras ganar el título de GP2, en 2007, sentado al volante de un McLaren y compartiendo equipo con Fernando Alonso. Era duro, pero estaba acostumbrado a superarse. Y lo hizo, le complicó las cosas al asturiano y, con el apoyo del equipo, perdió el título en la última carrera y lo dejó en manos de Kimi Raikkonen. Un año más tarde se lo jugó de nuevo en la última carrera, aquella vez con Felipe Massa. En Ferrari ya celebraban el título en Brasil, pero Hamilton realizó un último adelantamiento que le permitió asegurarse la corona y convertirse en el campeón más joven… hasta que llegó Vettel. Confirmó la calidad que atesoraba y que le ha permitido desde entonces estar siempre en el grupo de los mejores.
El Mundial concluyó tal como había empezado, con una superioridad aplastante de los Mercedes, que sólo han cedido por problemas mecánicos o entre sus dos pilotos. Rosberg dominó la primera parte del campeonato. Pero cuando Hamilton se adaptó bien al carro, prácticamente se volvió imbatible. Y por eso, porque es más sólido que Rosberg, acabó ganando su segunda corona mundial.