Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
El equipo lleva el nombre de una leyenda de la categoría que logró siete títulos de la Copa Sprint y que montó su propia operación en 1980 antes de fallecer en un trágico accidente en 2001 en Daytona. Con esta escuadra, su hijo Dale Earnhardt Jr., el piloto más popular de Nascar, consiguió títulos en la segunda división y ganó 17 carreras en la Copa Sprint antes de dejar la escuadra familiar para unirse al Hendrick Motorposrts. En total, el equipo DEI ha vencido en más de 100 carreras y ha obtenido siete títulos en Nascar, cifras muy superiores a las de Ganassi.
Con la nueva estructura del Earnhardt Ganassi Racing, como se conocerá el equipo que nace de la nueva alianza entre Ganassi y el DEI, habrá cuatro autos Chevrolet, incluyendo el N° 42 de Juan Pablo Montoya, el 1 de Martin Truex Jr., el 8 de Aric Almirola y el 41 que aún no tiene un piloto. Esto pone fin a la asociación de Ganassi con Dodge, en favor de Chevrolet, la marca más ganadora en la historia de Nascar.
“Era necesario construir el equipo más fuerte posible y el combinar nuestra gente con la de Dale Earnhardt Inc. ayudará a crear una escuadra fuerte de cuatro autos por muchos años”, dijo Ganassi.
DEI cerrará su sede en Mooresville y trasladará sus recursos técnicos y humanos a la base de Ganassi, ubicada a pocos kilómetros en Concord, Carolina del Norte. Con ello el equipo de Montoya tendrá a disposición nuevas herramientas de las que no disponía y que permitirán un mayor desarrollo de los autos. La combinación de fuerzas entre los dos equipos también permitirá una mayor eficacia financiera.