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David Alonso consiguió para Colombia la primera victoria en el campeonato del mundo de motociclismo, al vencer el Gran Premio de Gran Bretaña de Moto3 en el circuito de Silverstone, en una vuelta final de infarto. El pupilo de Jorge Martínez “Aspar”, que anteriormente ganó la “Rookies Cup” de Red Bull y la “Talent Cup”, supo remontar posiciones sin cometer errores para acabar en lo más alto del podio.
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Alonso, que aunque nació en Madrid corre con licencia de Colombia por la nacionalidad de su madre, rodaba por primera vez en el trazado de Silverstone, pero eso no fue un inconveniente, como tampoco salir desde atrás.
Daniel Holgado, el líder del mundial, consiguió una tercera posición que le permite aumentar la ventaja en la provisional del campeonato al cometer un error Jaume Masiá, en forma de caída, que le impidió sumar puntos al concluir decimoctavo.
El británico Scott Ogden fue el primer protagonista involuntario al inicio, a pesar de ocupar un puesto en la primera línea de salida, al no arrancar su moto en la vuelta de calentamiento, aunque logró superar la situación.
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Ogden no desesperó y desde el último puesto comenzó a remontar posiciones para llegar a “engancharse” al grupo de cabeza, en la decimoctava posición, desde donde intentó mejorar su clasificación final, decimoséptimo. Al término del giro inicial fue Öncü el primer líder, perseguido por Masiá, Holgado, el japonés Ayumu Sasaki, y los también españoles Iván Ortolá y Xavier Artigas.
Por detrás, David Alonso, que salía el vigésimo octavo, en apenas dos vueltas estaba ya en la novena posición, con Jaume Masiá, si bien este perdió el liderato un giro más tarde al sufrir una caída.
En la tercera vuelta, David Alonso ya estaba en la pelea por el liderato de la carrera junto a Holgado, el brasileño Diogo Moreira, Ayumu Sasaki y todo el grupo principal, formado por hasta once pilotos en el mismo segundo, con Jaume Masiá intentando remontar como el más rápido de los pilotos en pista.
La pelea en el grupo de cabeza, que en la sexta vuelta encabezó el colombiano en detrimento del japonés Ayumu Sasaki. Alonso intentó consolidar su liderato con un cambio de ritmo al que se enganchó en la séptima vuelta el turco Deniz Öncü, pero sin llegar a sorprender al resto del grupo principal, reaccionó para mantener el mismo completamente unido.
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Tras Alonso, le tocó el turno de liderar a Daniel Holgado, a partir de la octava vuelta, en la que Masiá ya era vigésimo segundo a algo más de diez segundos del grupo de cabeza, formado entonces por hasta dieciocho pilotos, todavía con siete vueltas por delante.
Las dos últimas vueltas resultaron de infarto, con todos los pilotos cerrando al milímetro el hueco al rival y con numerosos toques de carenado casi en cada curva. A la última vuelta entró Holgado como líder, perseguido por David Alonso, Deniz Öncü e Iván Ortolá en las posiciones de cabeza.
Los adelantamientos fueron totalmente frenéticos, sin ceder el espacio al rival, pero David Alonso, que salió como un “kamikaze”, consiguió el primer triunfo de un piloto colombiano en las últimas curvas, tras un adelantamiento magistral al japonés Ayumu Sasaki, que fue segundo, y el líder del mundial, Daniel Holgado, obtuvo el tercer lugar.
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