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El regreso de Lufthansa —la primera compañía aérea de Alemania— a Colombia, es quizás la mejor noticia para las relaciones comerciales entre los dos países. Así lo aseguró Thomas Voigt, presidente ejecutivo de la Cámara Colombo-Alemana: “es una señal concreta del interés de la industria alemana en este país”.
Desde el 31 de octubre habrá un vuelo directo Fráncfort – Bogotá que, reitera Voigt, dinamizará la balanza comercial, que en 2009 llegó a US$919,6 millones.
Las muestras del creciente interés son muy claras, afirma Thomas Voigt: actualmente la multinacional Siemens está invirtiendo en una fábrica en Tenjo, Cundinamarca, que produce para toda América. Festo (compañía especializada en automatización de producción) invirtió $10.800 millones en un centro de formación en nuestro país para toda América Latina.
“Colombia se está convirtiendo en un centro para servicios en la región y lo mismo está pasando en el tema de logística. Un ejemplo es Hamburg Süd (compañía portuaria), que convirtió a Cartagena en su puerto más importante en el mundo, o Kuehne und Nagel (empresa transportadora), que construyó en esa misma ciudad su almacén más moderno de América Latina”, dice Thomas Voigt, el anfitrión de Expoalemania 2010, la feria que se está celebrando esta semana en Bogotá.
Las exportaciones de Colombia a Alemania en el período enero-julio de este año llegaron a US$142,4 millones. Las importaciones, en el mismo período, llegaron a US$854,6 millones, según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo. El principal interés de Alemania en Colombia es el sector de la construcción de maquinaria y en temas energéticos.
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