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Los municipios que primero presenten los proyectos accederán a mayores recursos.
De acuerdo con el viceministro de Transporte, Gabriel García, cada municipio podrá acceder a recursos por $150 millones.
De otro lado, el funcionario señaló que en materia de vías troncales se espera construir anualmente 200 kilómetros de doble calzada.
Con proyectos como la Ruta del Sol, la doble calzada Buga-Buenaventura y la Autopista de las Américas, el país se desatrasará en materia de infraestructura vial. A esto se sumarán otros proyectos que están en estructuración.
Falta de diseños es el problema de la red vial
Para la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), uno de los problemas más críticos en la ejecución de obras viales en el país es la falta de estudios y diseños, especialmente en proyectos como el Plan 2500.
Así lo recalcó el presidente de la CCI, Juan Martín Caicedo Ferrer, quien señaló que esta falencia genera problemas en la ejecución de las obras, los cuales suelen terminar en pleitos que paralizan los proyectos.
Frente a estas denuncias, el Gobierno Nacional sostiene que los proyectos que se han licitado tienen los estudios adecuados y que en muchas ocasiones los ganadores deben realizarlos en fase de detalle.
A estos aspectos se suman los problemas geológicos y la deforestación.
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