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Mediante una serie de obras e inversiones, el aeropuerto El Dorado de Bogotá busca ampliar su capacidad de operación y respuesta en temas puntuales como el crecimiento de las posiciones de parqueo para aeronaves y del número de operaciones por hora.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Aeronáutica Civil anunciaron un plan que, con fecha prevista de arranque para 2020, plantea cuatro intervenciones puntuales en la mayor terminal aérea del país.
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En concreto, se planea el traslado de los tanques de combustible, la ampliación de las posiciones para parqueo de aviones y la “demolición de los hangares de mantenimiento e infraestructura de apoyo de Avianca”, se lee en un documento de la ANI. Así mismo, también se tiene contemplada la “posibilidad de nuevas posiciones en la zona de carga y de mantenimiento del aeropuerto”.
Las intervenciones planeadas para el aeropuerto permitirán aumentar en 24 el número de posiciones de parqueo de aeronaves, pasando de 91 a 115. Las operaciones por hora crecerían en 20, llegando a 90.
Según la ANI, este plan de expansión no implica una extensión al contrato de concesión con OPAIN. Las obras se realizarán con un excedente de patrimonio autónomo del actual proyecto de concesión, monto que se calcula en cerca de $115.000 millones. La entidad aseguró que se exploran otras fuentes de financiación para encontrar $290.000 millones más.
Louis Kleyn, presidente de la ANI, aseguró que “las operaciones en el aeropuerto El Dorado han crecido como lo ha hecho la industria de la aviación en el mundo, hoy como sector estamos adelantando un plan que permita ampliar la capacidad de la terminal número uno del país, sin generar traumatismos en los tránsitos y previendo que se asegure el funcionamiento adecuado, sin retrasos y con los estándares más altos de calidad en el servicio”.
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De acuerdo con las propias cifras de la Aerocivil, entre enero y junio de 2019, las operaciones aéreas en El Dorado han crecido 2,3 % en comparación con el mismo periodo del año pasado. El número de pasajeros también experimentó un crecimiento de 4 % en el mismo rango. El aeropuerto tiene una capacidad proyectada de 40 millones de pasajeros por año.
En términos de carga, sin embargo, la terminal aérea de la capital del país experimentó un descenso de 3,13 % entre enero y junio de este año, en comparación con el mismo periodo de 2018.
De acuerdo con la ANI, “es importante destacar que actualmente, la nueva flota de aeronaves que operan en El Dorado, y que incorpora nuevas tecnologías y turbinas con menores índices de ruido, realizan aterrizajes en sentido contrario en la pista sur, lo que ha permitido, ampliar las operaciones dos horas, iniciando a las 5 a.m. y finalizando hacia la medianoche, lo que mejora notablemente los tiempos para despegues y aterrizajes de las frecuencias actuales”.
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