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El regreso de los créditos subprime

Las ventas de grupos de títulos apoyados en préstamos subprime para automóviles se están acelerando a comienzos de 2014, al tiempo que los inversionistas se hacen con los bonos que tienen rendimientos más altos y que fueron populares en la antesala de la crisis financiera.

En Estados Unidos se vendieron 3,7 millones de vehículos en el último trimestre del año pasado.  / EFE
En Estados Unidos se vendieron 3,7 millones de vehículos en el último trimestre del año pasado. / EFE
Foto: EFE - PETER FOLEY

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Tan sólo durante esta semana llegaron al mercado de deuda aproximadamente US$2.000 millones en acuerdos que agrupan préstamos para automóviles hechos a clientes subprime, luego de que se presentara un aumento de 20% en estos préstamos el año pasado. Esto hizo que la cifra subiera a US$21.500 millones. Se cree que la demanda por los títulos aumentará todavía más en 2014, lo cual ayudará a empujar las ventas hacia US$25.000 millones, según estimativos del Deutsche Bank.

El aumento en los negocios apoyados en préstamos subprime para automóviles se da al tiempo que las tasas de interés de referencia siguen a niveles históricamente bajos. Además, las expectativas con respecto a un aumento en la actividad económica y un gasto más alto al consumidor durante los próximos meses han motivado que cada vez más inversionistas compren activos atados a préstamos de crédito más bajo.

“Hasta hace poco, los negocios de bonos con la palabra subprime eran vistos como radiactivos. Casi nadie quería estar cerca de ellos”, dijo Adrian Miller, director para investigación de activos fijos en GMP Securities.

Las ventas de títulos comenzaron a aumentar a finales de 2012, pero las ventas subprime de automóviles aumentaron rápidamente el año pasado. Las ofertas de grupos como Santander Drive Auto Receivables Trust y Hyundai Auto Receivables estuvieron sobrecopadas, según personas familiarizadas con las ventas.

Esta semana, American Credit Acceptance ofreció casi US$205 millones en títulos subprime, mientas que la fuerte demanda inversionista llevó a que Santander Consumer USA aumentara a US$1.500 millones una oferta inicial de US$1.000 millones en títulos, según los banqueros.

El apetito inversionista se ha visto reflejado en más opciones de financiamiento en los concesionarios de Estados Unidos. Esto ayudó a aumentar las ventas de los vehículos a 3,7 millones de unidades en el cuarto trimestre de 2013, que fue el mejor resultado para un cuarto trimestre desde 2007, según cifras de Bloomberg.

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