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El saldo en rojo del paro

El ministro de Transporte señaló que la tabla de fletes se eliminará a partir del 15 de junio. Todos los miércoles se reunirá la mesa de concertación para transformar el transporte en el país.

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El cese de actividades de los camioneros dejo pérdidas cercanas a los dos billones de pesos. La cifra proviene de distintos sectores de la economía que se vieron afectados por los 15 días de paro de los camioneros y los cuatro de bloqueo en Bogotá y otros puntos del país.

Con el paro perdimos todos. Así concluyó un propietario de uno de los vehículos que estuvo en paro por miedo a que le hicieran daño a su carro si desobedecía la orden de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC).

“Fue una quincena sin sueldo, que me descuadró mis cuentas y que no sirvió para nada, porque el 15 de junio se elimina la tabla de fletes, por eso hay que aprovechar que hay carga represada y salir a trabajar”, explicó el transportador, quien no quiso ser identificado.

Por su parte, el ministro de Transporte, Germán Cardona, señaló que la tabla de fletes tiene sus días contados y que en las mesas de concertación se buscará transformar el transporte.

Además, que endurecerá el control a los organismos locales y departamentales de tránsito para que alimenten la base de datos del Runt, con el fin de que se eliminen los comparendos que llevan más de tres años y que prescriben de acuerdo con el Código Nacional de Tránsito. “Lo que está consignado en uno de los nueve puntos del acuerdo es que esos comparendos se sacarán de la base de datos, pero no sólo los camioneros, sino cualquier ciudadano que tenga un comparendo sin pagar con tres o más años de antigüedad”, resaltó Cardona Gutiérrez.

Si bien cada una de las partes considera que ganó, lo cierto es que el paro afectó a gran parte de la economía nacional. Para Jairo Herrea, director ejecutivo de Asecarga, las pérdidas en el sector durante las tres semanas de paro superan los $763.285 millones (ver gráfico).

Si bien el sector lechero se vio mayormente afectado los últimos cuatro días, como consecuencia de los bloqueos en el Valle de Ubaté (Cundinamarca), las pérdidas alcanzaron los $9.000 millones, explicó el presidente de Asoleche, Jorge Andrés Martínez.

Entre tanto, Álvaro Younes, de Fedispetrol, aseguró que durante esta jornada se dejó de vender un 40% de acpm (el país consume 5 millones de galones diarios).

El dirigente dijo que más allá de las pérdidas, el Gobierno debe atender los llamados de los gremios, para evitar que se vuelvan a presentar estas situaciones.

El presidente de Analdex, Javier Díaz, indicó que aún no se han podido cuantificar los daños y pérdidas generados por los 15 días de cese de actividades de los camioneros. El dirigente gremial recalcó que los más afectados por el paro fueron los pequeños empresarios, ya que ellos no tienen contratos con regularidad.

Por su parte, Rafael Mejía, de la Sociedad Colombiana de Agricultores (SAC), aseguró enfáticamente que los perdedores fueron el Gobierno y los productores agrícolas y avícolas. Sostuvo que aún no se pueden cuantificar las pérdidas, pero que son millonarias.

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