Boeing y los maquinistas en huelga reanudarán negociaciones tras estancamiento

Las acciones de Boeing alcanzaron máximos de la sesión tras el anuncio, después de semanas de escasos avances para poner fin a la primera huelga de la empresa en 16 años. Las acciones subieron 3 % al cierre de la sesión del viernes en Nueva York.

Los negociadores de Boeing y del distrito 751 del sindicato IAM sólo se han reunido tres veces desde que 33.000 trabajadores abandonaron el trabajo el 13 de septiembre, tras una votación casi unánime a favor de la huelga.

La última vez que se reunieron fue el 27 de septiembre y el mediador los despidió después de que la sesión resultara infructuosa.

“Para mí es prioritario llegar a una solución con el IAM”, declaró el viernes el consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, en un mensaje a los empleados.

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Tanto la empresa como los trabajadores de sus fábricas se enfrentan a una creciente presión financiera que puede estimular un renovado interés por romper el estancamiento. Según el analista Cai von Rumohr, de TD Cowen, en una nota de investigación publicada el 1 de octubre, el coste de la huelga para Boeing puede acercarse a los US$100 millones diarios en pérdidas de ingresos, con la mayor parte de las entregas paralizadas y sus fábricas de 737 Max y otros aviones cerradas.

Boeing también está estudiando la posibilidad de vender al menos US$10.000 millones en acciones para ayudar a apuntalar sus finanzas, según ha informado Bloomberg. Los maquinistas de la empresa, en huelga, también están empezando a sentir el impacto del estancamiento.

El 30 de septiembre se les venció el seguro médico patrocinado por la empresa y el 19 de septiembre cobraron su última nómina. Más de una docena de legisladores han visitado a los trabajadores en las líneas de piquete en señal de solidaridad.

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