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BYD rompe récord y se acerca a Tesla en ventas de vehículos eléctricos

El superventas chino repuntó en el último trimestre, lo que podría dejarle a las puertas de superar a Tesla en ventas anuales.

Shanghai (China), 20/08/2024.- A woman exits a store of the BYD electric vehicle manufacturer, in Shanghai, China, 21 August 2024. The European Commission on 20 August revealed its proposed duty rates on imports of battery electric vehicles (BEVs) from China, as part of its ongoing anti-subsidy investigation. If approved by EU member states, these duty rates will be in effect for five years, resulting in long-term price increases for Chinese producers. After contesting the provisional rates imposed in early July 2024, three China-based manufacturers - BYD (17 percent), Geely (19.3 percent), and SAIC (36.3 percent) - saw their rates slightly reduced. EFE/EPA/ALEX PLAVEVSKI EPA-EFE/ALEX PLAVEVSKI
El aumento de las ventas hará que los ingresos anuales de la empresa superen por primera vez los US$100.000 millones. EFE/EPA/ALEX PLAVEVSKI EPA-EFE/ALEX PLAVEVSKI
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La empresa china BYD Co. registró un aumento de las ventas a finales de año hasta alcanzar un total de 4,25 millones de turismos el año pasado, reduciendo así su distancia con Tesla Inc. en su pugna por ser el fabricante de vehículos eléctricos más vendido en 2024.

El fabricante de automóviles con sede en Shenzhen, que dejó de fabricar vehículos totalmente propulsados por combustibles fósiles en 2022, batió un nuevo récord de ventas mensuales en diciembre, impulsado por las subvenciones y la oferta de incentivos adicionales a los compradores. BYD vendió 509.440 turismos híbridos enchufables y puramente eléctricos en diciembre, según informó la empresa el miércoles. La cifra incluye 207.734 vehículos eléctricos, lo que eleva a 1,76 millones el número anual de ventas de coches impulsados por baterías.

El ascenso de BYD como marca de coches más vendida contrasta con la agitación a la que se enfrentan cada vez más gigantes automovilísticos como Nissan Motor Co, Volkswagen AG y Stellantis NV. Las marcas occidentales se han enfrentado a una caída de las ventas en China y se han quedado rezagadas en la transición hacia los vehículos eléctricos.

Objetivo Tesla

Tesla desvelará sus cifras de ventas del cuarto trimestre a finales de esta semana. La empresa dirigida por Elon Musk necesitaba entregar al menos 515.000 vehículos eléctricos en los tres últimos meses de 2024 para cumplir sus previsiones de “ligero crecimiento” en las ventas anuales, o 1,81 millones de entregas, lo que supondría un récord trimestral para la empresa. Las estimaciones de los analistas son de 510.400 entregas, justo por debajo de las expectativas de Tesla.

BYD ha ido por detrás de Tesla en ventas trimestrales este año. En el tercer trimestre, BYD había vendido 1,16 millones de vehículos eléctricos, 124.100 menos que Tesla. Sin embargo, el superventas chino ha experimentado un repunte en el último trimestre que le ha permitido acortar distancias con su rival estadounidense.

Con los datos de diciembre, BYD se quedará a las puertas de superar a Tesla en ventas anuales. Sólo ha superado a Tesla en una ocasión: trimestralmente, en los tres últimos meses de 2023.

Nuevos hitos

El auge de BYD contribuirá a consolidar su posición entre los fabricantes de automóviles que más venden en todo el mundo. Su aumento de las ventas totales le sitúa también cerca de superar anualmente a Ford Motor Co. y Honda Motor Co. El aumento de las ventas hará que los ingresos anuales de la empresa superen por primera vez los US$100.000 millones.

Las ganancias de BYD se han visto impulsadas por las ventas internas en China y favorecidas en la segunda mitad del año por el aumento de las subvenciones para convencer a los conductores de que abandonen los coches de gasolina.

Su objetivo de vender aproximadamente medio millón de vehículos fuera de China no ha cumplido las expectativas debido a la oposición de la Unión Europea, que ha impuesto aranceles adicionales a los vehículos eléctricos chinos.

En Brasil, uno de sus mayores mercados exteriores, BYD está siendo investigada por las acusaciones de condiciones de esclavitud de algunos trabajadores de la construcción de una nueva fábrica de vehículos eléctricos.

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