Firma que construyó la Refinería de Cartagena, en el máximo grado de control por la Supersociedades

La multinacional recibió más de $6 billones en contratos durante los ocho años que tomó la construcción de la nueva plataforma industrial, dejando sobrecostos que superan los US$4.000 millones.

Según el superintendente de Sociedades, Francisco Reyes, teniendo en cuenta que, como denunció la Contraloría, la firma estaría tratando de irse del país sin entregar la información requerida, la entidad considera necesario “someterla al máximo grado de control con el fin de proteger los intereses económicos de terceros”.

CB&I tendrá que convocar lo antes posible a su junta directiva para socializar la decisión y dar a conocer las nuevas condiciones sobre las que va a operar la filial de la norteamericana en Colombia.

“A partir de ahora se prohibirá a los administradores y empleados la constitución de garantías que recaigan sobre los bienes propios de la sociedad o enajenación de bienes u operaciones que no correspondan al giro ordinario de los negocios, sin autorización previa de la Superintendencia de Sociedades”, explicó Reyes.

Asimismo, el representante legal de la compañía deberá llevar a cabo un plan para explicar cuáles fueron las razones de que CB&I desembocara en una situación que prácticamente la tiene al borde de la quiebra.

Como ya había publicado este diario, Aída Patricia Quiroga, coordinadora encargada del Grupo de Análisis y Seguimiento Financiero de la Supersociedades, había otorgado un plazo adicional (30 de enero de 2016) para la presentación de los requerimientos hechos por la entidad con el objeto de conocer los verdaderos estados financieros de CB&I. Moratoria que fue incumplida, pues al lunes de esta semana los documentos no habían llegada al ente de control.

En 2014, la empresa había sido multada por la superintendencia luego de demostrar que no había registrado los vínculos con su casa matriz en Estados Unidos. Tal inscripción debía efectuarse, en el caso de CB&I, el 13 de febrero de 2009, pero lo hizo el 12 de septiembre de 2012, más de tres años después de vencido el plazo. Por este proceso tuvo que pagar $100 millones.

CB&I quedó en el ojo del huracán después de que la Contraloría presentara un informe en el que demostraba los inmensos sobrecostos de la modernización de la Refinería de Cartagena, en la que había contratos que tuvieron incrementos de hasta el 3.000%. La deuda de Ecopetrol, según el informe, representa el 36% del valor de su paquete accionario.