Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
El gerente del Fondo de Adaptación, Édgar Ortiz, aseguró que el puente Hisgaura, ubicado en Santander, no necesita un alumbrado público especial por estar en zona rural.
Le recomendamos: Así se intentó arreglar la ondulación del puente Hisgaura
“Este es un puente de carácter rural, no urbano. Los puentes rurales según el código nacional de puentes, que está vigente, no tienen un sistema de alumbrado especial, básicamente lo que tienen es todo el esquema de seguridad y señalización, eso sí debe llevar incorporado el puente”, enfatizó.
Las declaraciones se dieron durante la inauguración del tercer radar meteorológico en el país en Barrancabermeja y fueron divulgadas por Blu Radio.
Ortiz, además, dijo que estos elementos de seguridad y señalización se le exigirán al contratista (Sacyr), «es algo que deben terminar». De hecho, en noviembre del año pasado, la entidad divulgó un comunicado donde se indicaba que “el contrato prevé que es deber del contratista instalar los elementos de seguridad necesarios y la nueva señalización de tránsito y seguridad vial de acuerdo con la norma vigente”.
El Fondo también replicó varias veces declaraciones del gerente en relación con la obligación: “el manual de señalización vial 2015 advierte que el diseño deberá cumplir con las características de color y tamaño que se aprecien durante el día, la noche y periodos de visibilidad limitada”.
Sin embargo, de acuerdo con el Invías, en el contrato suscrito entre la española Sacyr y el Fondo de Adaptación en 2013 solo se exige que las obras se lleven a cabo en 33 meses contados a partir de la suscripción del mismo, pero no especifica el alcance de las responsabilidades.
También la Contraloría advirtió, luego de una inspección, que el Fondo de Adaptación “no incluyó en el contrato correspondiente la iluminación del puente, cuando usualmente allí se presenta una neblina intensa después de las cuatro de la tarde”.
En ello coincidió el alcalde de San Andrés Julián Pedraza.
El Espectador pudo confirmar esta información al revisar el contrato y los dos otro sí que hacen parte del mismo.
El mismo constructor, la española Sacyr, ha negado que estos elementos estuvieran en el contrato.
En el audio completo, compartido por el Fondo de Adaptación, los periodistas presentes le preguntan a Ortiz por la instalación de las barandillas. «Eso es algo que debería considerar el gobierno local y si ve un potencial riesgo sería a cuenta del gobierno regional que tendría que hacer esas inversiones», aseguró.
Cuando se le preguntó por su posición aseveró: “hay que pensar en positivo. Este país necesita empezar a mirar la vida de otra manera y por eso este tipo de proyectos que generan desarrollo. En la medida en que el gobierno invierta en las regiones, genere oportunidades laborales, vamos a empezar a reducir esas tasas de suicidio, creo que son precisamente porque no estamos haciendo proyectos integrales, es decir, que aparte de hacer infraestructura desarrollemos el componente social y el de reactivación económica”.
Esta situación se sumaría a los problemas por las ondulaciones del puente, pues sin iluminación ni barandillas la estructura no se puede poner en funcionamiento, sin importar que Sacyr termine las obras.
Conoce más