Invías quiere renovar la forma en que se construye en el país

La entidad organizó una Rueda de Innovación y Sostenibilidad en la que participaron empresas nacionales y extranjeras que presentaron nuevas tecnologías para la infraestructura de transporte.

11 de diciembre de 2018 – 08:38 p. m.
Vía El Carmen - Yarima del Contrato Plan Santander. / Cortesía - Invias
Vía El Carmen – Yarima del Contrato Plan Santander. / Cortesía – Invias

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El Instituto Nacional de Vías trabaja en renovar los procedimientos técnicos avalados por el gobierno para la construcción de vías por considerar que algunos son antiguos y no llevan incorporadas las nuevas tecnologías a disposición de estas obras civiles.

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Para tal fin la entidad organizó la primera Rueda de Innovación y Sostenibilidad, en la que se presentaron más de 150 propuestas que podrán ser aplicadas en diferentes áreas de infraestructura.

En el encuentro participaron empresas nacionales, extranjeras, así como de personas naturales y jurídicas con proyectos de investigación y nuevas tecnologías en diferentes áreas de transporte, como túneles, puentes, seguridad vial, diseño geométrico de vías, estabilización de taludes y de suelos, pavimentos, etc.

Específicamente se expusieron propuestas innovadoras, y sostenibles, como los concretos luminosos y otras, que aunque ya son conocidas, no se han implementado en el manual de carreteras, contó Mario Alberto Rodriguez, subdirector de Estudios e Innovación de la entidad.

Durante el desarrollo de la Rueda de Innovación y Sostenibilidad, el Invías contó con el apoyo de evaluadores nacionales y extranjeros (que hacen parte de la academia, la industria y las agremiaciones), quienes estuvieron de forma presencial y virtual, y serán los encargados de analizar las propuestas que más se ajusten al momento actual del país.

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Sami Haouli, representante de la firma estadounidense Sustainable Infrastucture Solutions SAS, aseguró que quedó muy satisfecho con la jornada, ya que el Instituto les abrió la puerta para ingresar al país y dar a conocer las diferentes tecnologías que tiene su empresa y que pueden aportar a la ingeniería nacional.

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