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Lo que la represa se llevará

La ejecución del proyecto, que proveerá casi un 10% de la energía que consume el país inundará 7.000 hectáreas de tierra y un tramo de carretera. Isagen construirá una vía alterna que costará $114 mil millones.

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La construcción de la hidroeléctrica de Chivor en Boyacá obligó al ejecutor de la obra a la apertura de una carretera con 17 túneles, la cual ha servido como vía alterna entre Bogotá y Villavicencio cuando la vía principal queda fuera de servicio. Eso es lo que está pidiendo la comunidad en el lugar donde se construirá la hidroeléctrica en el río Sogamoso, en Santander.

Se trata de una carretera nueva entre Bucaramanga y Barrancabermeja que terminará con el calvario que viven sus usuarios desde hace 60 años, debido a los estragos del invierno.

Si bien hacer realidad este deseo no es responsabilidad de Isagen, firma propietaria de Hidrosogamoso, sí apoya el pedido de la comunidad. Por ahora, lo que sí construirá Isagen es un tramo de 11,6 kilómetros de vía que reemplazará un sector que quedará bajo el agua cuando se inunde la zona donde estará la represa que alimentará la hidroeléctrica el próximo año.

Este proyecto, que tendrá dos túneles, cinco viaductos y que costará $114 mil millones, no sólo les ahorrará tiempo a los usuarios de este corredor, sino que contribuiría a dinamizar la generación de empleo en esta zona de Santander. Cálculos independientes indican que se necesitarán 3.500 personas entre profesionales, técnicos y obreros para ejecutar todo el proyecto.

El presidente de Isagen, Luis Fernando Rico Pinzón, aseguró que la obra, que ya está en construcción, cambió de ejecutor luego de que el consorcio colombo-español integrado por Sando y Grotco no cumpliera el contrato. La vía, que deberá estar lista en el último trimestre de este año, será construida por el grupo ICT —liderado por la italiana Impregilo, compañía ejecutora de la represa—.

Rico señaló que a pesar de que se construya esta vía alterna se tendrán que inundar 7.000 hectáreas para crear la represa; sin embargo, la inundación sólo afectará el tramo Capitancitos-Puente La Paz (ver mapa). Agregó que la compañía debe impedir que en la nueva carretera se presenten derrumbes, mediante la instalación de drenajes que impidan que la montaña se sature de agua.

En cuanto a la propuesta de una nueva vía entre Bucaramanga y Barrancabermeja, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade; el director de Invías, José Leonidas Narváez Morales, y la ministra de Transporte, Cecilia Álvarez-Correa, están trabajando para viabilizar la iniciativa, que ya tiene una oferta del sector privado para su ejecución a través de una Asociación Público Privada (APP).

La construcción de la hidroeléctrica le permitirá al país adicionar una producción de 5.050 gigavatios hora/año, es decir, entre 9% y 10% de los que consume el país, explicó Rico. Contará con tres unidades de generación bajo tierra con capacidad de generar 820 megavatios de energía.

De acuerdo con el cronograma, la primera unidad de la hidroeléctrica deberá empezar a operar en febrero del próximo año, la segunda unidad en abril de 2014 y la tercera parte en mayo. Pese a los problemas e inconvenientes que se han generado con la construcción de la vía debido al incumplimiento del contratista, la hidroeléctrica continuará con su ejecución presupuestal, que asciende a $4,1 billones.

En cifras

5.050 gigavatios de energía por hora en un año producirá Hidrosogamoso, lo cual equivale a un 10% del consumo total de Colombia. Sus tres generadores tienen la capacidad de producir 800 megavatios.

190 metros es la longitud de la presa de grava con la que cuenta el proyecto y se erige como una de las más grandes del país.

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