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Se trata de un proyecto de 31,2 kilómetros que tendrá 12 kilómetros de túneles, de los cuales el más largo será de 5 kilómetros.
Esta obra, según el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, permitirá reducir el tiempo de recorrido entre Cali y Buenaventura en hora y media.
El directivo señaló que con la oferta de Corficolombiana (Episol) y la española Iridium el país tendrá un ahorro del 15 %, es decir, unos $112 mil millones.
Por su parte el representante de Corficolombiana, Alberto Mariño, señaló que tienen la capacidad y la experiencia en la fabricación de túneles y que prueba de ello son las obras de la vía Bogotá-Villavicencio.
Este corredor, que tendrá un tiempo de construcción de cinco años, generará 5.000 empleos directos, indicó Andrade.
El directivo recalcó que ahora lo que esperan es el visto bueno del Confis para colgar los primeros pliegos de los proyectos de la segunda ola antes de que termine el año. Los 19 proyectos de las dos olas costarán $24 billones.
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