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Las ventas del Grupo Chrysler cayeron un 15 por ciento durante agosto pasado a pesar de que el programa de incentivos fiscales puesto en marcha por el Gobierno estadounidense provocó un espectacular aumento de las ventas del sector, que se reflejaron en el saldo positivo de las ventas de Ford de 17 por ciento.
Las tres marcas del Grupo Chrysler (Chrysler, Dodge y Jeep) sumaron ese mes 93.222 unidades vendidas en Estados Unidos, frente a las 110.235 de agosto de 2008.
La marca que más mercado perdió fue Chrysler, que registró una caída de la demanda del 23 por ciento. Dodge perdió un 16 por ciento, mientras que Jeep frenó el descenso al 6 por ciento.
Pero el Grupo Chrysler dijo que las ventas de agosto fueron un 5 por ciento superiores a las de julio y calificó los resultados del mes como "fuertes" en parte gracias al programa CARS, conocido popularmente como "Dinero por chatarra" , del Gobierno federal.
"El programa CARS dio un impulso al sector en agosto y como resultado, hemos aumentado la producción en más de 50.000 unidades y nuestras factorías están a plena marcha produciendo vehículos Chrysler, Dodge y Jeep" , afirmó Peter Fong, presidente y consejero delegado de Chrysler.
El fabricante dijo que terminó agosto con un inventario de 100.238 unidades, lo que es suficiente para responder a 28 días de demanda, un 74 por ciento menos que en agosto de 2008.
Ventas de Ford crecieron
Ford dijo que su ventas en Estados Unidos aumentaron un 17 por ciento durante el mes de agosto y totalizaron 182.149 unidades, gracias al impulso de la demanda creado por el programa federal de estímulo "Dinero por chatarra".
Ford también dijo que sus ventas a particulares subieron un 21 por ciento con respecto al mismo periodo del 2008, y que las del modelo Focus se situaron en 25.547 vehículos, cifra récord para el mes y un 56 por ciento más que hace un año.
El fabricante dijo que las cifras de comercialización de "pickups" y de la furgoneta Transit Connect "sugieren las señales iniciales de una recuperación económica".
Las colocaciones de la serie de camionetas "pickups" Ford F sumaron 45.590 unidades, un 13 por ciento más que en agosto del 2008, mientras que las de la Transit Connect, un modelo originalmente europeo, fueron de 2.220 unidades.
En julio, Ford vendió en Estados Unidos 417 unidades de la furgoneta, y en agosto la demanda fue un 70 por ciento mayor de lo previsto por la compañía.
"Esperamos que las ventas de ‘pickup’ y la nueva Transit Connect son una indicación de que las pequeñas empresas están viendo señales de recuperación y ganando confianza en que mejorarán las condiciones empresariales" , afirmó Ken Czubay, vicepresidente de Ford para Mercadotecnia.
Otros vehículos con un reducido consumo de combustible también experimentaron acusadas subidas de su demanda en agosto
Las ventas del Fusion sumaron 21.010 unidades, un 132 por ciento más que en agosto de 2008, mientras que su modelo gemelo, el Mercury Milan, vendió 3.844, con un aumento del 112 por ciento.
Del pequeño todoterreno Ford Escape se comercializaron 20.933, lo que supone un 49 por ciento de incremento, mientras que el Ford Edge tuvo 10.845 ventas, una subida del 9 por ciento, para registrar su mejor mes de agosto.
La demanda de modelos híbridos de Ford se disparó a los 4.695 vehículos, un 251 por ciento más que hace un año.
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