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Obras de la variante San Francisco – Mocoa arrancarán en mayo de 2021

El proyecto de $1,2 billones incluye la pavimentación de 8,3 km de vía a cielo abierto,11 túneles y 61 puentes y viaductos.

La concesión de la Transversal del Sisga es uno de los proyectos que han retomado obras después de que el Gobierno Nacional autorizara la reactivación del sector de construcción y luego de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) avalara el protocolo de bioseguridad presentado para el manejo del Covid-19. Así se trabaja hoy por hoy en esta vía de 137 kilómetros que atraviesa doce municipios desde el sector del Sisga, en Cundinamarca, hasta Sabanalarga, Casanare.
La variante disminuirá los tiempos de recorrido y los gastos de operación logística.
Foto: Mauricio Alvarado Lozada

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Las obras de la variante San Francisco – Mocoa arrancarán en mayo de 2021 de la mano del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS). El proyecto hace parte de las Vías para la Legalidad y la Reactivación de las Regiones Visión 2030, en el marco de la estrategia de reactivación económica.

En total el proyecto incluye: la pavimentación de 8,3 km de vía a cielo abierto; 11 túneles que suman 2,8 kilómetros; 61 puentes y viaductos de 15,2 kilómetros.

Junto al contrato de interventoría, el proyecto tendrá un valor total de $1,2 billones, la segunda inversión más grande hecha por el Invías mediante Compromiso por Colombia.

Este jueves la vicepresidente Marta Lucía Ramírez dio luz verde a este proyecto que fue adjudicado en marzo pasado al Consorcio CM Putumayo.

“La variante San Francisco – Mocoa, es la obra de infraestructura vial más esperada por todos los putumayenses. Hoy estamos aquí, de parte del Presidente Iván Duque Márquez, para darle apertura a este ambicioso proyecto. Con esta obra generaremos 3.275 nuevos empleos para los ciudadanos de Putumayo y Nariño, en especial, para la población indígena y las mujeres de la región”, dijo la Vicepresidenta.

El Consorcio CM Putumayo, está conformado por Construcciones El Condor y por la Sociedad Constructora Meco. La variante disminuirá los tiempos de recorrido y los gastos de operación logística.

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