Odinsa invertiría $2 billones en APP

A final de año la compañía presentará propuestas para una doble calzada entre El Jazmín y Chinchiná (Risaralda-Caldas), una doble calzada entre El Alambrado y La Paila (Valle) y una iniciativa para la construcción de autopistas urbanas en Barranquilla.

Según Cruz, dependiendo del tiempo en que se den las aprobaciones necesarias, en dos años ya habrían avanzado los proyectos y la idea es terminarlos en cuatro años. Además, Odinsa aspira a obtener licitaciones en el exterior. “Presentamos un proyecto en Aruba que esperamos conocer en octubre si somos adjudicatarios”, dijo. La obra es la ampliación a doble calzada de la carretera principal del aeropuerto Reina Beatrix a la rotonda de Pos Chiquito, que tendría un costo de US$100 millones.

La empresa también está presente en República Dominicana, donde tiene tres concesiones en la principal carretera del país; en Chile, donde ampliarán su planta de generación de energía fotovoltaica y en Panamá y en Honduras.

Odinsa es el principal accionista en la concesión del aeropuerto El Dorado de Bogotá y el presidente de la compañía sostuvo que están concentrados en la inauguración de las obras que allí se realizan. Reveló que en noviembre abrirán el puente de la Quiebra del Villar en Manizales, en Pereira la Variante Sur, y en diciembre todas las obras de la Fase III de Transmilenio, correspondientes al Museo Nacional y aledañas.

Transmilenio por la carrera Décima entró en operación este sábado y las obras que faltan son las que corresponden al tramo de la carrera Séptima, es decir, la estación subterránea y los puentes sobre las carreras 3ª, 5ª y la Séptima. Cruz aseguró que en marzo se terminará la parte interna de la estación subterránea del Museo Nacional.