Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
/
En menos de un mes se expedirá la reglamentación de la Ley de Predios, incluida en el Plan Nacional de Desarrollo, con lo cual el Gobierno busca poner punto final a los problemas que demoran la ejecución de los proyectos viales en el país.
Así lo anunció el director de la nueva Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, quien explicó que con la reglamentación la entidad podrá aplicar la expropiación administrativa sin necesidad de que ésta tenga que ir a un juez, que es lo que está demorando el proceso y tiene prácticamente paralizadas algunas obras como la doble calzada Briceño-Tunja-Sogamoso.
La ley del plan fue demandada por la Lonja, ya que el avalúo de los terrenos a expropiar lo hacía el Instituto Geográfico Agustín Codazzi (IGAC), lo que la Lonja calificó como usurpación de facultades.
La reglamentación señala que será la Lonja la que haga el avalúo, pero con la metodología del IGAC, explicó Andrade.
Con esta medida el Inco procederá muy rápido a expropiar los predios, con lo cual las obras no se paralizarán. El funcionario señaló que con el nuevo esquema de concesiones, conocido como ‘IV generación’, los predios ya no serán inconveniente.
Los proyectos se entregarán con diseños fase II y será responsabilidad del constructor llevarlos a fase de detalle, lo que permitirá el avance de las obras sin ningún obstáculo.
Andrade explicó que lo que se pretende es que el país tenga un contrato estándar y que la precalificación y la adjudicación sean de igual forma.
El funcionario señaló que en el primer semestre se sacarán a licitación los primeros proyectos viales que tienen todos los estudios y diseños definitivos, entre los que se encuentran la doble calzada Cartagena-Barranquilla por la vía al mar; Puerto Salgar-Girardot, el paso por La Línea, es decir, un segundo túnel, y la nueva vía que les permitirá a los usuarios que vienen de la Costa Caribe, Santanderes y Boyacá viajar a Villavicencio sin atravesar a Bogotá.
El trazado del proyecto conocido como la Circunvalar de Cundinamarca partirá de Sopó y pasará por La Calera hasta llegar a Choachí, de allí bajará a Cáqueza para conectarse con la actual vía a Villavicencio.
Ayer el Fonade abrió la convocatoria para contratar la estructuración de 20 proyectos en cuatro zonas del país, con lo cual se adicionarán 6.000 kilómetros, explicó Andrade.
“La Ruta del Sol será el modelo para la estructuración de los proyectos en la nueva ANI”, explicó.
Conoce más