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El constructor francés de automóviles Renault aseguró este jueves que no hay pruebas de «la presencia de un programa de trucaje» en sus vehículos, tras los primeros exámenes llevados a cabo por la Dirección General de la Energía y el Clima, dependiente del Ministerio de Ecología y Energía.
Al mismo tiempo, Renault confirmó en un comunicado que la Dirección General de la Competencia, el Consumo y la Represión del Fraude (DGCCRF) se personó en su sede social y en sus centros de Lardy y de Guyancort para «proceder a un complemento de investigación (…) que permita validar definitivamente los primeros elementos de análisis» de la comisión técnica independiente.
El comunicado es la primera reacción de Renault tras su desplome en la Bolsa de París (a las 13.40 sus acciones caían un 14 % tras haber llegado a bajar más de un 20 %), entre sospechas de un posible fraude en sus emisiones contaminantes similar al de Volkswagen. (Lea: Renault se desploma en la Bolsa de París por miedo a nuevo caso ‘Volkswagen’)
La caída de los títulos se produce después de que el sindicato CGT informara que agentes de la Dirección General de la Competencia, del Consumo y de la Represión del Fraude investigan los departamentos de «homologación y puesta a punto de los controles del motor».
Según ese sindicato, las pesquisas podrían estar relacionadas con «las consecuencias del caso de los motores trucados de Volkswagen».
El desplome bursátil de Renault ha arrastrado también al segundo constructor francés, PSA Peugeot Citroën, cuyos títulos caían a media sesión un 8,81 %.
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