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En 2011 el sector aéreo vivió uno de sus mejores años cuando, en medio de la incertidumbre en las principales economías del mundo, los países emergentes sacaron la cara. Ellos generaron el 50% de los viajes, elevando la actividad del sector al 9% del PIB mundial.
Sin embargo, en Colombia las cifras son totalmente discretas: según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, en 2011 entraron al país 1,58 millones de pasajeros y el sector apenas ocupa el 2,7% del PIB nacional.
Para mejorar estos indicadores, el Gobierno contrató a la consultora ICF SH&E, la cual presentó ayer un estudio de más de 400 páginas sobre 173 rutas nacionales e internacionales que podrían atraer una gran visita de pasajeros en diferentes segmentos (principalmente de negocios y vacaciones).
Entre ellas sobresalen 80 que podrían tener mayor factibilidad de salir al mercado, como Cartagena-Atlanta, con la que se buscaría aprovechar las conexiones de uno de los más importantes ‘hubs ‘(centros de conexión aérea) en el mundo.
Entablar diálogos con autoridades departamentales y municipales, aerolíneas, cámaras de comercio y gremios turísticos para impulsar esta iniciativa es la idea del Gobierno, que también anunció la inversión de $500.000 millones en la recuperación de infraestructura turística.
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