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Este jueves la Superintendencia de Transporte comunicó el inicio de la investigación en contra del concesionario Concay, cuyo operador Opeinvias habría exigido el pago del peaje (en el punto conocido como ‘El nuevo salto del Tequendama’) a un cuerpo de bomberos que se dirigía a atender un incendio en el Hospital Nuestra Señora del Carmen en el municipio de Mesitas (Cundinamarca).
“Al parecer, les exigieron el pago del peaje o la Tarjeta de Identificación Electrónica (TIE) para exceptuar el mismo, desconociendo que este tipo de vehículos están exentos del cobro de estas tarifas de acuerdo con la ley”, detalló la superintendencia.
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Al respecto, el superintendente de Transporte, Wilmer Arley Salazar, afirmó que la investigación se abre por el supuesto desconocimiento de la norma (que exceptúa del pago a vehículos de bomberos y ambulancias, por ser instrumentos para proteger derechos fundamentales) por parte de la concesión y su operador.
“Además, al parecer, se exigió la Tarjeta de Identificación Electrónica (TIE) a la máquina de bomberos, cuando este peaje ni siquiera cuenta con el lector para la misma”, añadió. Según lo expresado por la superintendencia, la rigidez como se manejó este caso raya con la mínima diligencia si se tiene en cuenta que, al parecer, desde este punto donde se ubica el peaje se podría visualizar la emergencia de incendio en el hospital en Mesitas.
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Los hechos ocurrieron el 10 de febrero de 2020 y, finalmente, el vehículo pudo pasar el punto de recaudo gracias a un usuario que pagó los $16.000 del peaje.
“Sin duda estos casos llaman a la reflexión de todos y es por esto que continuaremos trabajando en equipo para que las infraestructuras viales cumplan a cabalidad con las normas y con hechos se vinculen con la protección de los derechos de todos los usuarios como prestadores de un servicio público esencial”, señaló la Supertransporte.
De ser encontrados culpables, tanto el concesionario como el operador podrían pagar una sanción por hasta 700 salarios mínimos.
Aunque esta investigación sienta un precedente, con el que se advierte sobre la importancia del no cobro del peaje a este tipo de vehículos, no puede pasar desapercibido el hecho de que esta investigación se inicia dos años después de ocurrido el incidente.
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