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Supertransporte abre investigación contra empresas por medidas de bioseguridad

La entidad recibió quejas acerca de la presunta violación de los protocolos impuestos durante la pandemia, como el distanciamiento mínimo que debe haber en estos vehículos.

El Gobierno insistió en la importancia de cumplir con las medidas de prevención del contagio en terminales buses e infraestructura asociada a este tipo de transporte.
El Gobierno insistió en la importancia de cumplir con las medidas de prevención del contagio en terminales buses e infraestructura asociada a este tipo de transporte.
Foto: Daniel Muñoz

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La Superintendencia de Transporte les abrió una investigación a ocho empresas del sector por, presuntamente, no cumplir con los protocolos de bioseguridad, además de no suministrarle información a esta entidad.

Las empresas investigadas operan en las modalidades de transporte de pasajeros por carretera y en transporte especial.

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De acuerdo con la entidad, hay quejas de usuarios y conductores que refieren a un supuesto mal manejo de las medidas de bioseguridad, como no respetar el distanciamiento mínimo al interior de los vehículos y el uso intermitente del tapabocas; también se identificaron denuncias sobre cómo, supuestamente, no se habrían removido potenciales elementos contaminantes como tapetes.

“Vamos a investigar esos hechos y, en caso de ser demostrados en la investigación, se aplicarán multas hasta por 700 salarios mínimos legales vigentes, por cada uno de los cargos”, según indicó Camilo Pabón, superintendente de Transporte, a través de un comunicado.

Las empresas que serán investigadas son:

-Transportes la Esperanza S.A.

-Transportadora el Triunfo S.A.

-Cooperativa de Transportadores de Santa Rosa

-Cooperativa de Transportadores de Tolú

-Nuevos Andes World Tours Transporte Especial S.A.S

-Del Norte Transportes y Turismo S.A.S

-Cooperativa De Transportes Especiales Del Oriente S.A.

-Transporte Liberturs S.A.S.

Al igual que sucede con otros sectores de la economía, el transporte intermunicipal ha resultado gravemente afectado por las restricciones impuestas para mitigar la expansión del COVID-19.

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De acuerdo con representantes del sector, las pérdidas colectivas diarias ascienden a $7.000 millones y hay por lo menos 500 compañías bordeando la quiebra.

El transporte intermunicipal genera unos 125.000 empleos directos, además de 600.000 indirectos.

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