Tata Motors registra pérdidas sorpresivas debido a la caída china

La pérdida neta fue de 4.300 millones de rupias (US$65 millones) en el trimestre que terminó en septiembre, frente a una ganancia de 32.900 millones de rupias un año antes, informó la empresa con sede en Bombay el viernes. Jaguar Land Rover sufrió pérdidas por valor de 24.930 millones de rupias por los daños sufridos por los vehículos de su división de lujo con motivo de una explosión en el puerto de Tianjin donde estaban almacenados.

Las ventas minoristas de Jaguar Land Rover se desplomaron 32 por ciento en China, y Tata Motors debió hacer frente a un gasto extraordinario por unos 5.800 vehículos afectados por la explosión ocurrida en agosto en el puerto de Tianjin. La división de lujo cuenta con que podrá impulsar la demanda con el lanzamiento en China de modelos como el nuevo Jaguar XF y la producción local del Range Rover Evoque y el Land Rover Discovery Sport.

“En términos generales, la marcada compresión de los márgenes de JLR nos asustó a nosotros y también al mercado”, escribió Nitesh Sharma, analista de PhillipCapital (India) Pvt, en una nota enviada el viernes. “Esperamos que la conducción de la empresa nos dé claridad respecto de los costos extraordinarios y los gastos de los nuevos lanzamientos durante el trimestre. La perspectiva de los márgenes será crucial para que nos formemos una opinión concreta sobre la acción”.

Las acciones de Tata Motors cayeron 1,9 por ciento, a 396,15 rupias, en Bombay antes de que se anunciaran los resultados. El índice de referencia S&P BSE Sensex descendió 0,2 por ciento.

Nuevos lanzamientos

Tata Motors prevé un mayor impacto en los márgenes por los “numerosos” lanzamientos nuevos de la división de lujo en los próximos dos años, dijo en Bombay el máximo responsable financiero del grupo, C. Ramakrishnan. La compañía anunció hoy que comenzará a vender una nueva versión del sedán Jaguar XJ en el trimestre actual.

Jaguar, que desde siempre es sinónimo de autos de carrera y sedanes elegantes, el año que viene se sumará al segmento de rápido crecimiento de los autos de pasajeros con su primer crossover F-Pace y competirá con el Q5 de Audi y los modelos X de BMW. El F-Pace es parte de la estrategia de Jaguar para ampliar la marca que se puso en marcha con el sedán XE, su modelo más barato y competidor del BMW Serie-3.

Las ventas minoristas de la división de lujo en Europa y América del Norte crecieron 34 por ciento y 23 por ciento respectivamente por la demanda de nuevos modelos como el Discovery Sport. Para aumentar la demanda, Tata Motors cuenta con el lanzamiento de los sedanes Jaguar XF actualizados y los crossovers F-Pace.