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Viva Air no le pagará a sus empleados la nómina de mayo

La noticia se conoció mediante una comunicación interna que Viva Air envío a sus empleados.

AME8446. BOGOTÁ (COLOMBIA), 28/02/2023.- Fotografía de archivo fechada el 21 de agosto de 2021 de un avión de la aerolínea Viva Air, en el Aeropuerto El Dorado, en Bogotá (Colombia).La incertidumbre y la indignación reina este martes en los principales aeropuertos colombianos por la cancelación de operaciones de la aerolínea de bajo costo Viva Air, que dejó en tierra a miles de pasajeros los cuales protestan en las terminales aéreas para exigir soluciones.EFE/ Mauricio Dueñas Castañeda
Foto de referencia. / EFE/ Mauricio Dueñas Castañeda
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Este miércoles se conoció una comunicación interna que Viva Air le compartió a sus empleados y en la que les informa que no tiene los recursos económicos para pagar los salarios de mayo.

“Lastimosamente, con el desafortunado desenlace de la compañía, no fue posible conseguir dichos recursos para cubrir estas acreencias, por lo tanto, dolorosamente, debemos comunicarles que el 31 de mayo no se realizará el pago de la nómina”, se lee en el comunicado.

La compañía pidió a los trabajadores revisar los pagos obligatorios de AFC/APV, fondos de empleados, aseguradoras, sindicatos, libranzas, embargos, entre otros, que se realizaban por descuento de nómina, pues los pagos no “pudieron ser procesados”.

Además, la póliza de salud con la que contaban los trabajadores dejará de tener cobertura a partir del 1 de junio. El pago está pendiente desde el pasado 1 de mayo, dijo Viva Air.

La empresa también realizará el proceso de liquidación de ahorros y cartera. “Para las personas que tienen créditos con el fondo se cruzarán los saldos con los ahorros y se les estará enviando al coreo personal los saldos pendientes de pago”. Quienes deseen retirar sus ahorros o hacer el pago de pólizas, podrán hacerlo a partir del 5 de junio.

En cuanto a las cesantías, la empresa dijo que los trabajadores pueden acceder a ellas cuando finalice el contrato de trabajo o cuando los necesite para “vivienda, reforma, educación y pagos de hipoteca”.

Vale la pena mencionar que con la decisión de Avianca de desistir de su integración con Viva se inaugura una nueva etapa de incertidumbre en la que no es claro qué pasará con la aerolínea de bajo costo.

El fin ulterior de toda esta novela regulatoria, cuyos primeros capítulos comenzaron a ser escritos a finales del año, era intentar salvar a Viva, el tercer actor en el mercado aéreo colombiano y la empresa que trajo el modelo de bajo costo a esta industria en el país.

Expertos ven riesgos y posibilidades en una potencial reacomodación de la industria luego de que Avianca desistiera de integrarse con Viva.

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