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Luego de cinco años de un desplome que le causó diversas lesiones, por las cuales no ha podido ejercer debidamente su profesión, el topógrafo Sócrates Gonzales Castro será reparado por la Nación y el Ejército tras ser uno de los afectados por el colapso del puente peatonal que une los dos costados del Cantón Norte del Ejército, en Usaquén (Bogotá). El Tribunal Administrativo de Cundinamarca ordenó que le sea resarcido cada día que no pudo trabajar y los daños sufridos aquel 1 de febrero de 2015.
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El día del desplome, oficiales del Ejército le ordenaron a un grupo de 70 soldados subir al puente peatonal para probarlo con su propio peso. Se trataba de decenas de jóvenes quienes prestaban servicio militar, los cuales en cuestión de segundos cayeron apilados entre los escombros de una obra que empezó desde antes de 2013. El topógrafo Sócrates Gonzales realizaba labores técnicas de medición, también arriba de la estructura. Ese día llegó a un hospital cercano con lesiones en el cuello y en el fémur derecho, y con el tiempo presentó daños degenerativos en ambas caderas.
“Indicaron los demandantes que el señor Sócrates González Castro se desempeñaba como topógrafo experto, pero tras la caída del puente peatonal, su desempeño laboral se vio afectado por las lesiones, además, refieren que su cuadro patológico se agravó considerablemente, cambiando así su estilo de vida”, explicó que Tribunal Administrativo de Cundinamarca, que tumbó la decisión del Juzgado 34 Administrativo de Cundinamarca, el cual libró a la Nación y al Ejército de toda responsabilidad el 31 de julio de 2019.
“La tesis de la Sala es que debe revocarse la decisión de primera instancia, en atención a que se demostró la configuración de la falla en el servicio por la omisión en la adopción de medidas de seguridad y permisos necesarios para la prueba de cargas dinámicas y estructural del puente de la Carrera 11 con Calle 103 el 1 de febrero de 2015, que imprudentemente ejecutó el Ejército Nacional al cargar con personal militar la estructura, que colapsó como consecuencia de la conducta desplegada por los demandados”, fue la conclusión a la cual llegó el Tribunal.
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En contraste, en primera instancia, el Juzgado 34 Administrativo de Cundinamarca señaló que el topógrafo no podía acceder a reparación, pues los daños causados fueron “culpa exclusiva de la víctima”, pues Gonzales, aseguró el despacho judicial, conocía por su experiencia los requisitos y procedimientos para realizar la prueba de carga de los puentes. A pesar de su condición, relató el Juzgado, asumió el riesgo que implicaba el desarrollo anormal de la prueba, subiendo al puente antes de que el pelotón lo hiciera. Esa misma tesis allegó el Ejército al debate.
El puente que conectará los dos costados del Cantón Norte, donde está recluido el exministro de Agricultura Andrés Felipe Arias, fue entregado a la constructora Constrcutec S.A., cuya interventoría estuvo a cargo del Consorcio IMR Cantón por acuerdo firmado el 11 de septiembre de 2013, por un valor de $254 millones. Sin embargo, según la defensa del topógrafo, durante el proceso se pactó una indebida escogencia de la modalidad de contratación, así como irregularidades en la planeación y ejecución del contrato.
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Esas fallas “evidentemente desembocaron en la premura del contratista para la entrega del mismo puente, y, por consiguiente, para la realización de la fatídica prueba de resistencia, con carga viva, de la cual fue víctima el señor Sócrates Gonzales y su familia”, explicó la defensa del profesional lesionado. Así las cosas, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca adhirió a las peticiones de Gonzales y ordenó a la Nación y al Ejército pagar daños morales, a la salud, emergente y de lucro cesante -lo dejado de recibir como trabajador tras sus lesiones- tanto a él como a su familia.
Y no solo eso. El juez administrativo, haciendo una revisión del estado actual del puente, encontró que, a fecha del 30 de diciembre pasado, el porcentaje ejecutado de la obra es del 98.26%. Por tanto, solicitó a los responsables de la estructura del puente peatonal mantener la restricción parcial de uso del perímetro que abarca las Bodegas 5 y 6 del Batallón, los sectores de parqueo, las canchas de baloncesto y el acceso peatonal y vehicular del Cantón Norte por la Carrera 11.
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