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“Los chinos han determinado que la vía tendría que pasar por el Gran Lago Cocibolca“, frente al Pacífico sur de Nicaragua, afirmó Ortega, según el portal oficial 19 de Julio
El mandatario dijo que la empresa china sugirió usar el caudal del Cocibolca, tras efectuar “vuelos aéreos para evaluar eventuales rutas” para hacer el canal. Nicaragua aprobó en junio de 2012 una ley que autoriza la construcción de un canal interoceánico, como vía alternativa al de Panamá, con un valor estimado en 30.000 millones de dólares. Ortega considera que la obra podría ascender a unos 40.000 millones de dólares, porque además de abrir un canal entre el Océano Atlántico y el Pacífico, se construirán puertos, un oleoducto y pistas aéreas.
”Como es tan grande la inversión, deben involucrarse muchas empresas“, dijo el presidente, quien afirmó que a su gobierno le complacería que “inversionistas norteamericanos participen (también) de este proyecto. ”Reconoció que el Canal no solo es un proyecto “estratégico por razones de comunicación, también por razones económicas, de seguridad y militares”. Nicaragua autorizó en septiembre de 2012 a la empresa china HK, radicada en Hong Kong a gestionar el financiamiento de los estudios destinados a desarrollar el canal.
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