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¿Por qué están protestando los trabajadores del metro de Londres?

Las jornadas de protestas continuarán el día miércoles y viernes de forma parcial. No obstante, el día jueves se hará durante toda la jornada laboral.

01 de marzo de 2022 – 03:41 p. m.
Metro de Londres
En la imagen: ciudadanos haciendo fila para tomar el taxi, ya que el funcionamiento del metro quedo suspendido debido a las protestas.
Foto: Agencia AFP

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El funcionamiento en el metro de Londres quedó totalmente paralizado debido a una huelga que fue realizada por sus trabajadores, quienes exigen “garantías sobre los puestos de trabajo, las pensiones y las condiciones laborales”. Estas protestas se dan durante el marco de la crisis de financiación del operador de transporte público londinense, Transport for London, o transporte para Londres, en español.

De acuerdo con un portavoz de este operador “todas las líneas del metro estarán suspendidas” por la mañana por convocatoria del sindicato RMT, que cubre los servicios de ferrocarriles, marítimos y de transportes. Además, alegó no saber si el tráfico se restablecería en el transcurso del día.

Por otro lado, el jueves será realizada otra huelga que durará una jornada completa. No obstante, las protestas realizadas el miércoles y el viernes se harán en jornadas parciales.

Pese a que los demás medios de transporte público de la capital británica, incluidos los autobuses, funcionan con normalidad, es muy probable que gracias a las huelgas “estén mucho más concurridos” advirtió este operador de servicios, mediante un comunicado. Además, le aconsejó a los londinenses que “trabajasen desde casa si pudiesen”.

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Esta huelga fue realizada después de que el gobierno británico prorrogase el pasado viernes hasta el próximo mes de junio un paquete de ayudas excepcionales que permite a este operador, el cual ha sido muy duramente golpeado durante la pandemia, mantener su nivel de servicio.

El Parlamento británico que ya ha inyectado, 5.000 millones de libras esterlinas, lo que equivale a 6.700 millones de dólares, en el organismo público desde el inicio de la crisis sanitaria, y el ayuntamiento de Londres, que supervisa a esta empresa, llevan meses buscando un acuerdo sobre la forma de financiación sostenible.

Por su parte, el gobierno británico ha condicionado esta financiación a la introducción de nuevas fuentes de financiación de entre 500 y 1.000 millones de libras a partir de 2023 y, también, a una reducción de costes de hasta 400 millones de libras durante este y el próximo año.

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Por otra parte, el sindicato RMT le pidió el lunes al alcalde de Londres que “no dé la espalda a los trabajadores del metro poniéndose del lado de un gobierno que sabe que se equivoca con las pensiones y los recortes”.

“No se ha presentado ninguna propuesta” para modificar el plan de pensiones o las condiciones laborales y “nadie ha perdido ni perderá su trabajo”, aseguró esta empresa de transporte mediante en un comunicado.

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