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Los piratas han secuestrado más de 40 barcos frente a los 3.000 kilómetros de costas de Somalia este año. Antes de los últimos secuestros, funcionarios marítimos dijeron que 14 barcos seguían en manos de los piratas — incluyendo un tanquero saudí con 100 millones de dólares en crudo un barco ucraniano cargado con tanques y armas pesadas. Además, unos 250 tripulantes seguían secuestrados.
Antonio Maria Costa, director ejecutivo de la Oficina de la ONU para las Drogas y el Delito llamó a funcionarios del orden a desplegar buques de guerra para capturar piratas y enjuiciarlos en el país de origen del agente a cargo del arresto.
“Los piratas no pueden ser arrastrados por la quilla ni obligados a lanzarse al mar. Tienen que ser llevados a la justicia”, dijo.
Una estrategia similar ha ayudado a llevar a juicio a narcotraficantes en el Caribe, añadió.
Costa dijo que los países en la región — como Djibouti, Kenya, Tanzania y Yemen — pudieran firmar acuerdos especiales dando autoridad a los agentes de policía a arrestara los piratas a nombre del país del agente, y entonces llevarlos allí y enjuiciarlos.
Un funcionario con la compañía Total SA, basada en Yemen, confirmó el secuestro de su remolcador, y dijo que le embarcación tenía tripulantes indonesios y de otras nacionalidades y estaba en ruta desde el puerto yemení de Ukalla a Malasia.
El funcionario habló a condición de anonimato. En Paris, el portavoz de Total Kevin Church dijo que un remolcador y una barcaza fueron secuestrados, pero recalcó que no eran barcos de Total, sino de un subcontratista, y no se pensaba que llevaban petróleo.
La quinta flota de la armada estadounidense no pudo confirmar el secuestro del remolcador, pero un portavoz, el teniente Nathan Christensen, dijo que el carguero turco M/V Bosphorus Prodigy, de la compañía Isko Marine Company, había sido capturado por piratas el martes.
El buque de tres toneladas de carga tiene 100 metros de eslora y lleva bandera de Antigua-Barbuda.
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