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¿UNIDAD NACIONAL? MÁS VALE DEScoordinación total. Mientras que hace un mes en Cartago el presidente Santos bendijo la obra Mulaló-Loboguerrero aceptando junto con su ministro de Transporte que es prioritaria para la competitividad tantas veces cacareada, los genios de Planeación acaban de sacarla del Plan de Desarrollo. O sea que lo bendecido por el presidente vale huevo.
Frente a esta contradicción hay dos explicaciones: o que Santos y Cardona estaban cañando con par jotas y mamándole gallo al departamento o que, por un lado va el presidente y por otro Planeación. Y ambas hipótesis son graves.
No es posible que la Ruta del Sol, con un costo de tres billones de pesos, sea un hecho y la Autopista de las Américas que vale cuatro billones sea una realidad y la vía Mulaló-Loboguerrero, que no alcanza los 400 mil millones, sufra semejante recule, máxime cuando los estudios están en etapa tres.
Esta vía, que lleva años y años haciendo cola significa 52 kilómetros menos de trayecto de y hacia Buenaventura. Además su trazado será 300 metros más bajo que la actual carretera, lo que también equivale a un ahorro en combustible y la posibilidad de que vehículos menores puedan transitar más mercancías con mayor peso.
La carretera, repito, cuesta 400 mil millones de pesos, de los cuales el 50% es por concesión: O sea que hay siete billones para la Costa, los paisas y los cachacos y no hay 200 mil millones para la vía que servirá al suroccidente colombiano.
Nos dirán que con la doble calzada a Buenaventura nos demos por bien servidos, y tampoco, porque esta vía beneficiará al centro y norte del país.
Los gremios vallecaucanos, la región Pacífico de Colombia recién constituida, las gobernaciones y las bancadas parlamentarias de Nariño, Cauca, Valle y Chocó, amén de las fuerzas vivas y la opinión pública regional esperan que el presidente Santos diga sí y no vaya a permitir que lo pasen por la galleta y de paso que no honre su palabra que es lo más sagrado que tiene un mandatario.
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