Sobre una columna
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En total desacuerdo con el panegírico de William Ospina sobre Rodolfo Hernández, publicado en el diario El Espectador el 8 de septiembre, no mencionaré mi criterio acerca de la personalidad del protagonista, pero sí señalaré dos de los muchos errores referentes a su elegido.
El primero es estimar que el gran caudal de votos a favor de Hernández fue consecuencia de su supuesta lucha contra la corrupción. A mi manera de ver, su contrincante lo hizo mucho mejor, con lógica y conocimiento del país, y lejos de toda superficialidad. Además, esa lucha contra la corrupción la demostró en su paso por el Congreso de la República, así como en su ingreso a la guerrilla, un hecho que merece un análisis importante y profundo.
Lo segundo es afirmar que ese gran caudal de votos provino de los llamados “votos de opinión”. Aquí el error es monumental, pues la votación a su favor se explica, en gran medida, por la animadversión hacia Petro, algo evidente tanto en el presente como en la época en que era candidato.
En esa votación, el Centro Democrático jugó todas sus cartas, como era de esperarse. Recuerdo haber oído a Hernández decir: “Yo siento que el presidente Uribe me quiere”. Esto es cierto: compartían principios y fines comunes.
Me asombra y lamento leerle al poeta Ospina, una persona inteligente y dedicada a la reflexión, argumentos tan endebles y alejados de la realidad. Es realmente una gran pena.
Emiro Guerrero
La candidez del gobierno
Era perfectamente previsible que los transportadores se comportaran de manera no solidaria y destructiva ante el primer intento oficial de reajuste del precio del ACPM en mucho tiempo. Bloquearon con sus vehículos de carga las vías principales de las ciudades y los puntos neurálgicos de las carreteras, causando efectos lesivos generalizados para los ciudadanos del común, quienes terminamos subsidiándolos con los gravámenes que pagamos.
No entiendo por qué no se tenía previsto un dispositivo policial (con el apoyo del ejército) para reaccionar de manera eficaz y abortar tempranamente los desplazamientos irregulares de furgones, camiones, carrotanques, volquetas y tractomulas hacia los lugares críticos, donde sus conductores los están parqueando para obstaculizar la libertad de desplazamiento de toda la sociedad y generar insatisfacción con las decisiones comprensibles en materia energética.
Carlos Eduardo Mejía Sarmiento, Ibagué
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