Sobraba

Óscar José Mesa. Los resaltos Soy un viajero que recorre  las carreteras de Colombia.  He visto el cambio positivo que ha habido en los últimos cuatro años en nuestras carreteras y espero  que las vías 4G permitan mejorar la vida y la economía de millones de colombianos.  Sin embargo, he sufrido, por mal diseño,  no solo golpes sino los trancones que generan muchos de los mal  llamados  “policías acostados” que tienen todo tipo de especificaciones. Encontramos desde los peores ubicados, en Apartadó, en Urabá, donde son tres cilindros seguidos que acaban hasta con los riñones del conductor y trancones absurdos,  así como otros ubicados en Cundinamarca que tienen unas dimensiones  descomunales y casi que son aceras pues su diseño se parece más a un rectángulo; finalmente, encontramos en ciertos lugares de Antioquia y del Valle unos bien diseñados, relativamente bajos y suaves para pasarlos, que cumplen el fin para el cual fueron ideados: obligar a  disminuir la velocidad, sin crear trancones ni dañar el carro ni causar molestias sus ocupantes.  Por este medio, quiero invitarlos a que llamen la atención a Invías y a la ANI para definir las normas y las especificaciones que deben cumplir los resaltos a nivel nacional  y que se exija a los contratistas, para las nuevas vías 4G y para el mantenimiento de las actuales, de modo que cumplan su cometido y no sean un obstáculo para la competitividad y la economía colombianas. Juan Gonzalo Vallejo González.
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