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Proponen que sillas de seguridad en carros sean obligatorias para menores de hasta 10 años

La iniciativa legislativa aplicaría tanto en carros particulares como en vehículos tipo ruta. En caso de no cumplir con la medida, se contemplan multas de más de $40 millones y la inmovilización del vehículo por seis meses.

En el caso de las rutas, el proyecto establece que la silla la proveerán los familiares del menor para garantizar su seguridad. /iStock-Referencia
En el caso de las rutas, el proyecto establece que la silla la proveerán los familiares del menor para garantizar su seguridad. /iStock-Referencia

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En el Congreso de la República fue radicado un proyecto de ley que busca que, de manera obligatoria, se implementen sillas de seguridad para menores de edad tanto en carros particulares como en vehículos de transporte especial como rutas.

Según establece la iniciativa, los menores de hasta 10 años o que pesen hasta 56 kilógramos, no podrán viajar en el asiento delantero del vehículo y, por razones de seguridad, solo podrán hacerlo el asiento posterior, haciendo uso obligatorio de una silla especial que garantice su seguridad y que permita su fijación a el asiento

Así mismo, se propone que los vehículos de transporte especial de estudiantes lleven de manera obligatoria señales preventivas y si transportan menores de hasta 10 años solo podrán viajar en vehículo haciendo uso obligatorio de una silla especial. Dicho implemento, establece el proyecto, lo proveerán los familiares del menor para garantizar su seguridad.

En caso de no cumplir con el requisito de la silla especial, la iniciativa señala que se impondrá una multa de más de $40′880.000, sumado a la inmovilización del vehículo hasta por seis meses.

“El uso del asiento de seguridad para el automóvil tiene importantes efectos preventivos sobre las lesiones intracraneales, por lo que se necesitan mayores esfuerzos de salud pública para aumentar el uso de asientos de seguridad para bebés y niños pequeños, apuntando con ello a reducir la carga de traumatismos causados por accidentes de tránsito”, se argumenta en el proyecto de ley.

Citando estudios y casos de otros países, se explica que el uso del asiento de seguridad para el automóvil reduce las tasas de lesiones fatales en un 17 % entre los niños, incluso a los 7 u 8 años de edad.

“El desarrollo de la legislación de uso obligatorio, el monitoreo del cumplimiento y la garantía de los recursos legales son necesarios para aumentar el uso del asiento de seguridad para los ocupantes de vehículos de bebés y niños”, precisa la iniciativa.

El proyecto es de autoría de la representante Norma Hurtado y cuenta con el respaldo de otros congresistas de diversas regiones.

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